Bonjour, je possède un compresseur 50L de chez bricomarché (même conception qu'un quartz) et mon problème est le suivant.
Le compresseur ne monte plus en pression est crache par la petite valve qui est vissé à la culasse (embout couleur cuivre fixé d'un coter à la culasse et de l'autre à un tuyau rigide).
J'ai aussi remarquer que de l'air sortait par le bouchon d'huile à part ces 2 endroits aucune fuite. Même en bouchant la petite valve il ne dépasse pas 1.5bar. j'ai déjà regarder pas mal de sujet sur ce forum mais je n'est pas trouvé de solution.
A savoir que ce compresseur à 5ans et a très peu servi (environ 20 remplissage de cuve) il est dans un garage sans humidité.
Ce que j'ai déjà fait:
-vidange de la cuve d'air
-niveau d'huile
-vérification des joint culasse et cylindre.
-vérification des 2 clapets de la culasse.
Tout est comme neuf en apparence.
Pour moi vous avez un problème de piston.
Fuite par l'huile, segments
Un clapet d'admission qui ne ferme pas, fuite sur l'entrée d'air
Et la purge ( laiton) qui fuit.
Cela fait beaucoup pour un compresseur.
Pour bien comprendre déposer des photos sur les pièces concernées .
Avez-vous contrôlé les segments.???
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Bonsoir,
C,est le "clapet anti-retour" qui est en cause !
C,est le raccord en laiton vissé sur la culasse ,et sur lequel est
vissé le tuyau qui va à la cuve ,qui est grippé ,ou HS,
L,idéal est de le remplacer ,
Il n,est plus étanche !
S,il ne ferme pas ,c,est la raison pour laquelle ,la pression ne monte
pas dans la cuve !
