Machine-a-laver-bluesky-sls-60
medtouri
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22 janv. 2017 à 15:04
stf_jpd87 Messages postés 96879 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 22 novembre 2024 - 5 févr. 2017 à 12:53
stf_jpd87 Messages postés 96879 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 22 novembre 2024 - 5 févr. 2017 à 12:53
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Papy35
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22 mai 2023
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22 janv. 2017 à 16:25
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Bonjour,
Voici le schéma machine
Cliquez Ici
Commencez par vérifier l'usure des charbons moteurs situés sur l'axe moteur à l'opposé de la courroie.
Vérifiez aussi le tachymétre aimant situé à côté des charbons en forme de couronne soit fissuré ou fils coupes
Voici le schéma machine
Cliquez Ici
Commencez par vérifier l'usure des charbons moteurs situés sur l'axe moteur à l'opposé de la courroie.
Vérifiez aussi le tachymétre aimant situé à côté des charbons en forme de couronne soit fissuré ou fils coupes
stf_jpd87
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Modifié par stf_jpd87 le 23/01/2017 à 18:33
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Bonsoir
Je ne suis pas convaincu de vos explications
Vous dites avoir vidé la cuve : comment .
Si elle manque d'eau elle ne tourne plus et reprend de l'eau ????
Ou vous parlez d'essorage????
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
Je ne suis pas convaincu de vos explications
Vous dites avoir vidé la cuve : comment .
Si elle manque d'eau elle ne tourne plus et reprend de l'eau ????
Ou vous parlez d'essorage????
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medtouri
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9 février 2017
24 janv. 2017 à 15:39
24 janv. 2017 à 15:39
Oui j'ai parlé de l'essorage merci.
Je crois que nous faisons fausse route car il y a un problème entre l'eau et pas d'eau.
Je commencerais pas vérifier l'électrovanne,le pressostat,la chambre de compression
Je commencerais pas vérifier l'électrovanne,le pressostat,la chambre de compression
medtouri
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9 février 2017
24 janv. 2017 à 15:51
24 janv. 2017 à 15:51
Bonsoir , d'après vos conseille de vérifier l'usure des charbons moteurs , j'ai trouvé le fil jaune de la mise à la terre est en mauvais contacte , je le remplace comme il faut et maintenant la machine fonctionne bien , merci beaucoup cher ami.
stf_jpd87
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24 janv. 2017 à 19:01
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Bonjour
Si elle marche c'est bien, mais je doute que ce soit à cause de la terre qui ne rentre pas dans le fonctionnement de la machine.
Cordialement.
Si elle marche c'est bien, mais je doute que ce soit à cause de la terre qui ne rentre pas dans le fonctionnement de la machine.
Cordialement.
medtouri
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9 février 2017
25 janv. 2017 à 21:50
25 janv. 2017 à 21:50
Salut , le problème existe toujours , le moteur se chauffe beaucoup...merci.
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Bonjour,
Je suis de l'avis de l'Ami Stf,mais attention la personne dit fil jaune elle ne parle pas de jaune et vert
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stf_jpd87
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26 janv. 2017 à 06:58
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Bonjour
Assurez-vous que le tambour ne force pas. Pour cela faites sauter la courroie.
Assurez-vous que le tambour ne force pas. Pour cela faites sauter la courroie.
medtouri
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9 février 2017
28 janv. 2017 à 11:54
28 janv. 2017 à 11:54
Bonjour , le tambour fonctionne très bien.
Le moteur lave linge est sans charbons , se chauffe beaucoup merci.
Le moteur lave linge est sans charbons , se chauffe beaucoup merci.
medtouri
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9 février 2017
1 févr. 2017 à 16:08
1 févr. 2017 à 16:08
Salut , j'attends toujours votre aide merci.
stf_jpd87
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1 févr. 2017 à 17:59
1 févr. 2017 à 17:59
Bonsoir
Je reprends le problème:
vous dites le moteur chauffe et vous avez dit qu'il refonctionnait une fois le fil jaune rebranché.
Actuellement pouvez vous vous servir de la machine??
Moteur sans charbon, avez-vous un circuit électronique dans le moteur??
Je reprends le problème:
vous dites le moteur chauffe et vous avez dit qu'il refonctionnait une fois le fil jaune rebranché.
Actuellement pouvez vous vous servir de la machine??
Moteur sans charbon, avez-vous un circuit électronique dans le moteur??
medtouri
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9 février 2017
2 févr. 2017 à 19:29
2 févr. 2017 à 19:29
Bonsoir , je vous ai dit que le moteur sans charbon c'est à dire moteur sans balais merci.
stf_jpd87
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22 novembre 2024
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3 févr. 2017 à 08:02
3 févr. 2017 à 08:02
Bonjour
J'avais bien compris qu'il n'avait pas de charbons mais souvent il y a un circuit électronique à la place. Donc panne pouvant venir de la platine.
Panne actuelle: le moteur chauffe et ne tourne pas??
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J'avais bien compris qu'il n'avait pas de charbons mais souvent il y a un circuit électronique à la place. Donc panne pouvant venir de la platine.
Panne actuelle: le moteur chauffe et ne tourne pas??
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medtouri
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9 février 2017
3 févr. 2017 à 13:32
3 févr. 2017 à 13:32
Bonne après midi,
ce moteur est une machine synchrone, dont le rotor est constitué d'un ou de plusieurs aimants permanents et pourvu d'origine d'un capteur de position rotorique.
ce moteur est une machine synchrone, dont le rotor est constitué d'un ou de plusieurs aimants permanents et pourvu d'origine d'un capteur de position rotorique.
stf_jpd87
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23 janv. 2017 à 17:15