Réglage vis sous taille-haies hs45
Résolu
ericlion
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Ulysse5818 Messages postés 11276 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Ulysse5818 Messages postés 11276 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
Je n'arrive pas à redémarrer mon t-h HS 45 car je ne sais pas comment régler les 3 vis noires qui se trouvent sous le moteur et qui doivent, j'imagine régler le carburateur, l'arrivée d'essence et autre… ?
Pouvez-vous m'aider ? Merci
Je n'arrive pas à redémarrer mon t-h HS 45 car je ne sais pas comment régler les 3 vis noires qui se trouvent sous le moteur et qui doivent, j'imagine régler le carburateur, l'arrivée d'essence et autre… ?
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3 réponses
Bonjour,
Normalement ces 3 vis n'auraient pas dû être bougées, mais on va y arriver.
Sous le filtre à air (plastique noir), il y a un schéma de ces 3 vis ;
selon leur position concordant avec le schéma, on doit les desserrer du nombre de tours indiqué, après les avoir serrées jusqu'au bout.
Vis H (richesse à haut régime) desserrer de 3 quarts de tour
Vis L (richesse à bas régime) desserrer de 1 tour
Vis LA (butée de ralenti) visser jusqu'à avoir une vitesse suffisante de ralenti.
Ces réglages pourront être affinés en cous d'utilisation mais devraient permettre de démarrer.
Sinon changer la bougie même si elle est presque neuve.
Et sinon encore, nettoyer entièrement le carburateur surtout si vous n'avez pas vidangé le mélange d'essence avant l'hiver.
Cordialement
Normalement ces 3 vis n'auraient pas dû être bougées, mais on va y arriver.
Sous le filtre à air (plastique noir), il y a un schéma de ces 3 vis ;
selon leur position concordant avec le schéma, on doit les desserrer du nombre de tours indiqué, après les avoir serrées jusqu'au bout.
Vis H (richesse à haut régime) desserrer de 3 quarts de tour
Vis L (richesse à bas régime) desserrer de 1 tour
Vis LA (butée de ralenti) visser jusqu'à avoir une vitesse suffisante de ralenti.
Ces réglages pourront être affinés en cous d'utilisation mais devraient permettre de démarrer.
Sinon changer la bougie même si elle est presque neuve.
Et sinon encore, nettoyer entièrement le carburateur surtout si vous n'avez pas vidangé le mélange d'essence avant l'hiver.
Cordialement
