Barriere à chaine
gavert
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gavert Messages postés 256 Date d'inscription dimanche 25 août 2013 Statut Membre Dernière intervention 1 août 2019 - 2 sept. 2013 à 09:46
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stf_mareson
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31 août 2013 à 22:35
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Bonjour
Existe t'il déja un dispositif pour lever la chaine ?
Existe t'il déja un dispositif pour lever la chaine ?
stf_jpd87
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1 sept. 2013 à 07:49
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Bonjour
Le C16 et là pour éviter les fuite électriques.
Je pense qu'il faut deux moteurs pour que la chaine puisse être complètement au sol des deux cotés.
Cordialement
Le C16 et là pour éviter les fuite électriques.
Je pense qu'il faut deux moteurs pour que la chaine puisse être complètement au sol des deux cotés.
Cordialement
gavert
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1 sept. 2013 à 10:53
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bonjour
il a deja un dispositif instellé, mais obsolette date de 1975
mon étude a votre avis est bonne ou pas
je pensais aussi mettre de moteur, mais cela augmente mon budget de 150 euro
autrement il faudra que je recupére des piece sur le materiel, pour encore reduire le budget
je vais quand meme voir su je peux avoir une augmentation du budget de 500 euro ^pour avoir 2000
il a deja un dispositif instellé, mais obsolette date de 1975
mon étude a votre avis est bonne ou pas
je pensais aussi mettre de moteur, mais cela augmente mon budget de 150 euro
autrement il faudra que je recupére des piece sur le materiel, pour encore reduire le budget
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stf_mareson
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Modifié par stf_mareson le 1/09/2013 à 14:03
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Bonjour
Dans l'ensemble votre idée est bonne, comme l'a suggéré stf_jpd87, il faudra 2 moteurs,.
Comme vous envisagez l'installation de panneaux solaires il serait préférable d'utiliser des moteurs 12 V pour actionner le système, plusieurs avantages, système en TBT compatible avec l'utilisation dans un lieu public, économie d'un inter différentiel et de l'onduleur devenus inutiles, plus de courant résiduel de l'onduleur, fiabilité accrue due à l'absence de l'onduleur
Dans l'ensemble votre idée est bonne, comme l'a suggéré stf_jpd87, il faudra 2 moteurs,.
Comme vous envisagez l'installation de panneaux solaires il serait préférable d'utiliser des moteurs 12 V pour actionner le système, plusieurs avantages, système en TBT compatible avec l'utilisation dans un lieu public, économie d'un inter différentiel et de l'onduleur devenus inutiles, plus de courant résiduel de l'onduleur, fiabilité accrue due à l'absence de l'onduleur
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gavert
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2 sept. 2013 à 09:18
2 sept. 2013 à 09:18
rebjr
pour ce type de porduit
les cartes de commande sont en 220 et les moteurs en 24,
le 12V est pour le volet
je vais surment mettre deux moteurs,
autrement, la chaine n'arrivera pas a etre au sol completement
cordialemnt
pour ce type de porduit
les cartes de commande sont en 220 et les moteurs en 24,
le 12V est pour le volet
je vais surment mettre deux moteurs,
autrement, la chaine n'arrivera pas a etre au sol completement
cordialemnt
stf_mareson
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2 sept. 2013 à 09:35
2 sept. 2013 à 09:35
Bonjour
Si les moteurs sont en 24 V il est possible que les cartes de commande peuvent etre alimentées en 24 V directement par des batteries.
Les cartes de motorisation ont pratiquement toujours une alimentation en tres basse tension (TBT 24 V) dès lors qu'elle commandent des moteurs en TBT
Les batteries peuvent etre rechargées par des panneaux photovoltaiques associées à un régulateur de charge.
Si les moteurs sont en 24 V il est possible que les cartes de commande peuvent etre alimentées en 24 V directement par des batteries.
Les cartes de motorisation ont pratiquement toujours une alimentation en tres basse tension (TBT 24 V) dès lors qu'elle commandent des moteurs en TBT
Les batteries peuvent etre rechargées par des panneaux photovoltaiques associées à un régulateur de charge.
gavert
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2 sept. 2013 à 09:46
2 sept. 2013 à 09:46
bjr
pour le commande en 24V, c'est le secourue
le progammation de la carte ne peux se faire quand 220v
pour la suite:
il faudra investir dans un stabilisateur 24V pour le soulaire et de deux batterie 12v 30AH
c'est difficile de faire un choix, je vois comment faire mon installation.
bon allez, je vais faire mon etude sur deux moteurs et le présentais au service téchnique.
le montage risque d'etre "folclorique" car il faudra que je garde le caisson
courrage
cdrt
pour le commande en 24V, c'est le secourue
le progammation de la carte ne peux se faire quand 220v
pour la suite:
il faudra investir dans un stabilisateur 24V pour le soulaire et de deux batterie 12v 30AH
c'est difficile de faire un choix, je vois comment faire mon installation.
bon allez, je vais faire mon etude sur deux moteurs et le présentais au service téchnique.
le montage risque d'etre "folclorique" car il faudra que je garde le caisson
courrage
cdrt
