motoculteur Honda GC135_160E

Question

Bonjour, amis internautes .
mon nouveau souci est que je viens de changer  ma pompe à essence et mon carburateur et là elle ne démarre plus, elle me fait des pouf,pouf .
j'ai de l'alimentation dans la bougie , j'ai tenté de mètre de l'essence directement à celle ci et toujours des pouf,pouf, elle ne tousse même pas.
Aurez vous des avis ou des idées pouvant me mètre dans la bonne direction .
Je vous remercie tous en vous souhaitant un bon dimanche.Mes amitiés

Daniel 26 · Answer

Bonjour,
Quelle est la couleur de la bougie ?
L'essence doit être introduite dans le carbu et non sur celle-ci.
Cdlt,

pelican08 · Answer

Bonsoir ,
Le  moteur  :  2  temps ?
                  :  4  temps ?
Y-a t-il  de  la  compression ,bougie  en  place ?
A  préciser !!
Crdlt

elvis1aaron · Answer

Bonsoir Pelican, oui mais sans résultat quelque chose m'échappe mais quoi ? mes remerciements et amitiés

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Vérifiez si il y a une étincelle entre les électrodes de la bougie quand vous lancez le démarrage. Bougie démontée et filetage au contact du moteur.
Cordialement

Dannan · Answer

Bonsoir
L'apparition d'une étincelle à la bougie à l'air libre n'est pas suffisante pour être certain que l'allumage est bon. L'étincelle doit se faire  avec un écartement de 5 mm, à l'air libre, ce qui correspond à peu près à un écartement normal de la bougie dans le cylindre comprimé.

Il existe des bougies capricieuses : la mienne (celle d'origine)  n'a fonctionné qu'une dizaine d'heures ; j'ai posé une vieille bougie d'auto de même gamme thermique et maintenant ça marche bien.
Je vous confirme que la bougie qui vous a été vendue est bien celle qui est préconisée.

Votre essence n'est-elle pas trop vieille ?

Tous les ressorts sont ils bien présents aux abords du carburateur ?

Les vis de richesse et de ralenti ont-elles été bougées ?

Dannan · Answer

bonsoir Elvis,
Sur le grand levier du régulateur, tu as bien tes 2 ressorts ?
-un plus gros en bas
-un petit en haut sur la commande des gaz  ?

l'essence arrive -t-elle bien au carbu ?

jean3328 · Answer

Bonjour
Avez-vous déposé ou touché au pot d'échappement ? Si oui , le probléme
n'est pas dans le pot bien sur mais je vous expliquerai une impossibilité
de redémarrage ( très bizarre) que j'ai rencontré après cette dépose.
Cordialement

jean3328 · Answer

Bonsoir Dannan
Le probléme se posait sur une tronçonneuse et j'aurais dû le préciser.
Après dépose du pot d'échappement pour décalaminage , impossible de
redémarrer la machine....je redépose et sans pot elle démarre de suite.
Après plusieurs essais je me suis aperçu qu'il ne fallait pas trop serrer les
boulons de fixation du pot pour qu'elle démarre.
J'en ai déduit que lors de la dépose du pot , j'ai certainement déplacé un
peu le fil de bougie et lors de la repose je le compressais sur une masse
sans m'en rendre compte.
Lors des opérations de remplacement de pompe a essence , carburateur
ou autres manipulations, notre ami pourrait lui aussi avoir déplacé ou 
coincé le fil de bougie et provoquant maintenant un contact avec la masse.   C'est bien dommage qu'il ne réponde pas clairement  a la question de stf_ jpd87 au sujet de l'étincelle entre les électrodes de la
bougie.
Cordialement.

Motoculteur Honda GC135_160E

8 réponses

Discussions similaires

Newsletters