Test moteur monophasé

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Test moteur monophasé

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Moteur Condensateur Monophasé Multimètre

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Orgiswing

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- 13 nov. 2015 à 14:49
labricole47

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Dernière intervention: 16 janvier 2022

- 14 nov. 2015 à 17:54

Bonjour,

J'ai un moteur électrique qui fait sauter la protection de la maison et semble donc en court-circuit.
C'est un monophasé 220V 1300W (3000 tr/mn).
Il y a deux fils (bleu et rouge) et deux fils sur un condensateur (permanent).

Comment faire pour trouver le commun afin de tester à l'ohmmmètre entre le primaire, le secondaire et les deux s'il vous plait?

Merci d'avance pour vos conseils.

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12 réponses

Il y a deux fils (bleu et rouge) et deux fils sur un condensateur (permanent).
bonjour
mono classique le commun est le fil qui donnera ct-ct entre fil alim et fil condo — labricole47
Bonjour labricole47, Oui, mais pas sûr à 100%

@Orgiswing
Sur 4 fils, il doit être facile de voir si il y a un commun !
Mon message N°1 : Il n'y a pas 36 solutions mais 6 — labricole47
Je ne veux pas être désagréable, mais il me semble avoir répondu. En tout cas je crois.

Quant aux photos, comment fait-on sur votre forum pour mettre ces photos? Eh oui, çà je ne sais pas non plus. Faut-il un hébergeur ou non? — Orgiswing
Par la masse, on entend l'axe ou la carrosserie du moteur?
Si c'est çà, je n'ai aucune valeur, et pourtant, il est bien en court-jus.

Il semble qu'il s'élance très légèrement et immédiatement il fait sauter le fusible. — Orgiswing
Merci mais non, je n'ai pas l'image.
J'ai un petit logo à droite du S qui me met çà quand je clique dessus: <code><code>
Désolé de faire caguer, mais c'est pas de ma faute, me tapez pas!
Et j'aimerai bien vous montrer le machin en question ^^ — Orgiswing
allo il faut faire "Répondre au Sujet" et cliquer sur la petite montagne dans le cartouche !! — Icare95
A y est, j'ai trouvé!!!
C'était pas compliqué mais j'avais décidé de ne cliquer que sur "répondre"
Un ti peu con le pépère.
Merci. — Icare95
lui tendez pas la perche a icare............. .lol.............)) — Icare95
a force de faire caguer on va finir par devenir pote tu vas voir !! mais tjs pas de photo?? — Icare95
C'est un mot que j'emploie à force d'entendre mes enfants et leur compagne le dire.
Sont tous dans le Sud. Alors que moi je suis à côté de la baie de Somme.
Pas trop dans le langage du Nord je sais.

Sinon ce moteur était sur une tondeuse tractée Outils Wolf. Qui est comme neuve au passage. — Orgiswing
pas de coupleur centrifuge sur ce modèle ;il y aurait deux condensateurs sinon "permanent :blanc et démarrage noir "

36 posts pour un condo hs — labricole47
Merci pour cette réponse qui, au lieu d'enfoncer le questionneur comme le font certains ici, fait avancer le schmilblick.
La panne étant due à un roulement qui a grippé, je ne n'avais pas vu le coup venir et j'ai insisté.
Et c'est vrai qu'avant le "crash", j'ai entendu le condensateur cliqueter comme un dingue.
Donc votre réponse plus bas doit être dans le vrai. — Orgiswing
Et si vous pouviez nous dire la valeur du fusible ????? personne n'en parle ?? — stf_jpd87
> stf_jpd87
1300W et 220v. On arrive à environ 6A si je ne me trompe?
Le fusible de la maison était un 16 A.
J'ai refait l'essai avec un montage et un fusible plus faible (10 A) afin d'éviter de faire ressauter celui de la maison.
Voilà pour les précisions quant au fusible. — stf_jpd87
Et puis, ne pas confondre défaut d'isolation avec court-circuit....! — Daniel 26
> Icare95
Il est probable que si c'est le bobinage qui est en court-jus, je le fasse refaire.
Il y a un pro très pro et raisonnable en prix par chez nous dont c'est le travail.

Comment dirais-je, heu, blablabla c'est çà?
Merci pour cette réponse dédaigneuse et certainement très utile.
Puis-je dire: rigolo! — Orgiswing
le bla bla juste pour dire que nous sommes a12 posts (voici le 13é un vendredi) et que vous en etes tjs a vérifier les fusibles s ils sont bien calibrés ?
" fait sauter la protection de la maison " ca veut dire court circuit soit il est réparable (tant mieux) soit il ne l est pas = déchèterie !! — Orgiswing
Quelle est la question initiale de ce post?
Sûrement pas l'avenir de ce moteur.
Et si je désirai seulement m'instruire?

Je voudrai simplement savoir comment le tester, et si il y a deux enroulements (il est indiqué P1 1300w et P2 930W), comment me connecter sur le commun pour faire le test. — Orgiswing
voir post "5"
complément :exemple
vous avez en monophasé deux bobinages (deux enroulements) différents un bobinage dit "permanent " petite résistance arbitrairement fil 1 et 2 sur lequel on alimente 220 volts
un bobinage dit " de démarrage " grande résistance arbitrairement fil 3 et 4
2 et 3 sont ensemble et sur 1 et 4 on met le condensateur
donc en diagnostic le seul possible voir post 10

dans votre cas 2et3 branchés dans le bobinage ensemble sortent en 2 fil vont a la fois au 220 et au condo
si vous changez investissez dans une protection a la valeur de la conso du moteur
regardez prix en neuf et en rembobiné.......il vaut mieux parfois..... — Orgiswing

cs_geryko · Accepted Answer · 2015-11-13T15:07:54+0100

Réponse 1 / 12

cs_geryko

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115
Modifié par cs_geryko le 13/11/2015 à 15:11

Bonjour,

Je crois que tu confonds moteur et transformateur. Tu n'es pas sorti de "l'auberge" !
Il n'y a pas de secondaire ni de primaire sur un moteur ! (pas au sens habituel)

Une photo du "machin" pourrait donner des indications ?
Valeur du condensateur ? Un seul sens de rotation ?
S'il n'y a que 2 fils, il n'y a pas 36 solutions ?
Ton condensateur n'est pas en court-circuit ?
Le moteur grogne à la mise sous tension (avant de faire disjoncter ?)

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Orgiswing

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Dernière intervention: 17 janvier 2022

13 nov. 2015 à 18:44

Je me suis fié à çà: https://sites.google.com/site/drissabidi/depannage-electrique
Et çà : https://www.abcclim.net/test-enroulements-moteur.html
Je me trompe par rapport à quoi quant au primaire et secondaire?

Il y a deux fils pour l'alimenter et deux fils qui vont au condensateur.
Il ne grogne pas mais semble partir et le fusible claque tout de suite.
Il fait 1/4, 1/2 tour avant que çà pète.

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