Seche linge Bosch WTA 3200 qui ne chauffe pas toujours [Résolu]
luc -
3 mars 2016 à 09:16 - Dernière réponse : ChrisTyne452
Messages postés vendredi 23 février 2018Date d'inscription
23 février 2018
Dernière intervention
- 23 févr. 2018 à 11:28
Bonjour,que
quand je le mets service il chauffe 5secondes puis plus rien. Déjà je n'ai plus la notice pour faire un entretien. D'autre part, j'ai ouvert le capot arrière puis dépoussiéré. Je suis capable de changer une pièce mais je ne sais pas laquellle si besoin, car je ne peux établir une démarche de dépannage parce que je n'ai pas de schéma electrique et je ne connais pas la chaine de fonctionnement.
qui peut m'aider et me trouver une notice, car j'en ai vue mais payante.
stf_jpd8747956
Messages postés mercredi 14 décembre 2011Date d'inscriptionModérateurStatut
22 octobre 2018
Dernière intervention - 6 mars 2016 à 09:18
6
Merci
Bonjour
C'est quoi= sonde de température
Klixon =doit être passant.
Voir aussi la sonde 15 4166 de cette vue éclatée sonde d'humidité. Si la machine ne détecte pas d'humidité elle arrête la chauffe.
Cordialement.
http://www.bosch-home.be/fr/service/mode-d-emplois.html vous trouverez la notice, mais certainement pas le schéma électrique, demandez le à bosch, mais si vous n'y connaissez rien, peut etre que faire appel à un dépanneur serait plus raisonnable
bonjour
je suis allé sur le lien que vous m'indiquez, et je n'ai rien trouvé. D'autre part, quand je dis que je n'y connais rien, cela signifie que je ne suis pas un spécialiste des sèches linge et qu'au préalable il me faut avoir la cinématique de l'ensemble. avec cela je m'en sortirai pour établir une démarche de recherche de panne.
non, mais je peux dire qu'elle chauffe 5 seconde quand le tambour tourne dans un sens et pas dans l'autre. Par contre j'ai ouvert, et j'ai remarqué un capteur comportant un petit bouton rouge, peut être est-ce pour shunter le capteur?
stf_jpd8747956
Messages postés mercredi 14 décembre 2011Date d'inscriptionModérateurStatut
22 octobre 2018
Dernière intervention - 4 mars 2016 à 10:57
0
Merci
Bonjour
La résistance est double donc il faut contrôler les deux, et comme vous dites les klixons et particulièrement celui qui à la pointe rouge sur laquelle vous devez appuyer Nota tous les klixons doivent être passants
bonjour
j'ai vérifié que les 4 résistance sont bonnes : elles chauffent au rouge au départ du cycle, mais dès que le sens de rotation change, plus rien. Quand le sens rechange parfois elles chaufent parfois pas. Voilà les dernières infos. A suivre...
Il est très important de savoir si elles chauffent. Suivant le sens de ventilation l'air passe plus vite donc les résistances ne rougissent pas ce n'est pas pour cela qu'elles ne chauffent pas.Le seul moyen et de mesurer la tension à leurs bornes. Trois fils dont un commun aux résistances .
Cordialement.
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
bonjour
j'ai réanalysé la panne. N'étant pas
trop "manchot" j'ai démonté le capot arrière et je constate
1) que au départ du cycle les résistances chauffent bien au rouge à la
première rotation dans un sens
2) qu'à la deuxième rotation du tambour (dans l'autre sens), cela ne
chauffe plus
3) qu'ensuite à la troisième rotation (sens du départ) cela chauffe de
nouveau
4) puis qu'à toutes les autres fois, quelle que soit le sens de rotation
cela ne chauffe plus.
j'ai pu faire une photo, et je demande comment on contrôle le klinxon, doit-il etre fermé au repos ou ouvert. De plus il y a un autre capteur, qui peut me l'identifier?
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