Cabine de peinture

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Bonjour,
je suis actuellement dans une entreprise d'enseigne qui possède une cabine de peinture ouverte et j'ai un gros problème de peinture qui me fait recommencer encore et encore. plus on essaie de la fermer plus il y a de soucis.

Que faut-il faire pour réduire au maximum les grattons qui viennent se déposer sur la peinture? (Sachant que chaque élément est poncé, souffler et essuyé avec un chiffon tampon prévu pour cette application)
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2 réponses

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Bonjour BUZZ.

La cabine de peinture doit être étanche avec un système de renouvellement de l'air après filtration, et en (légère) surpression par rapport au reste de l'atelier. De cette Façon les poussières extérieures à la cabine ne pourront pas y pénétrer.
Bien entendu, cela ne vous dispense pas d'aspirer toutes les poussières présentes dans la cabine avant le début de la projection de peinture.
On laisse la cabine en surpression au moins jusqu'à ce que la peinture pistolée soit "hors poussière".
Il faut donc bannir les cabines ouvertes, dont l'efficacité est minime.

Bon après-midi. Cordialement.
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Bonjour PBH

Ne serait-ce pas cabine en dépression au lieu de surpression avec entrée d'air filtrée, et effectivement une aspiration efficace des vapeurs de peinture.???,
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Bonjour Polo.
Les deux existent, mais la cabine en surpression permet de nettoyer beaucoup moins souvent les filtres d'admission d'air., donc moins de main-d'oeuvre pour cela et une rentabilité supérieure. La santé du peintre est considérée comme accessoire, quoique les tenues et masques modernes ont fait de gros progrès.

Bonne journée. Amicalement.