oooups -
21 avril 2017 à 19:26 - Dernière réponse : Daniel 269172
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17 avril 2018
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- 23 avril 2017 à 19:34
Bonjour,
suite a une coupure de courant ma cave ne régule plus la temperature.
ventilé, compresseur, affichage, réglage, tout fonctionne mais rien a faire la temperature ne baisse pas. comment puis verifier les sondes de temperature?
merci de votre aide.
bonjour
je ne voie pas vraiment a quoi ressemble le klixon ! est il sur le compresseur ?
j'ai vérifié le condo il est OK
hier j'ai débranché la cave qui était toujours a 17 deg depuis plusieurs jours avec la temperature de la piece a 22deg. aujourd'hui la cave est a la température de la piece.
j'ai l'impression que la cave ne fait pas assez de froid.
qu'en pensez vous ?
Daniel 269172
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17 avril 2018
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oooups -23 avril 2017 à 11:01
Il ne s'agit en aucun cas du klixon car votre moteur est chaud, ce qui démontre qu'il fonctionne .
Mais de la CTP qui à une valeur trop élevée.
Vérifiez si vous la trouvez , elle doit se trouver branchée en série avec le klixon.
Oups !!! Suis pas sur d'avoir mesurer le bon composant. En Seri j'ai une sonde de température qui se place contre le compresseur et elle mesure 1,2ohms. Je ne trouve pas sur le net quel devrait être sa valeur à 20deg ??? Un avis ?
Daniel 269172
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17 avril 2018
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Oooups -23 avril 2017 à 18:48
La CTP n'est pas une sonde de température , elle doit rester froide pour permettre le démarrage normal du compresseur.
La vérification se fait en laissant tout refroidir deux heures.
Si le compresseur est très chaud, je penserais à un problème soit des sondes soit de platine N° 25. Dans la vue éclatée les sondes ne sont pas indiquées.
Resuivre les fils en partant de la platine les sondes doivent varier de 5 à 20kΩ en fonction du froid appliqué.
Voir sur cette vue éclatée Cordialement.
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.
Daniel 269172
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17 avril 2018
Dernière intervention -22 avril 2017 à 14:34
Salut Polo,
Ayant très souvent été confronté à ce problème depuis l'avenue des CTP je pose toujours ma question dans ce sens ,
(le problème n'existait pas avec l'utilisation de relais de démarrage , mais ça, c'était avant )
Ce qui permet d'éliminer les réponses inutiles et de tourner en rond.
Bon weekend,
Oooups >
Daniel 269172
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17 avril 2018
Dernière intervention -23 avril 2017 à 16:46
Daniel
La température affiché est bonne, j'ai vérifié en laissant un thermomètre dans la cellule pendant quelques heure et j'ai trouver des valeurs identiques.
Je penche pour un pb de régulation !! ??? Tu sais quel carte gère ça?
Merci de ton aide
xplom25228
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18 avril 2018
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stf_jpd8743694
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17 avril 2018
Dernière intervention -23 avril 2017 à 19:15
Daniel 269172
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17 avril 2018
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xplom25228
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18 avril 2018
Dernière intervention -23 avril 2017 à 19:34
Ben oui, c'est un rare giratoire où j'ai pu apercevoir la non présence de véhicule froissés le dimanche matin !
D'ailleurs, l'état des bouchons le prouve encore ...
Mais de la CTP qui à une valeur trop élevée.
Vérifiez si vous la trouvez , elle doit se trouver branchée en série avec le klixon.
Mais je ne trouve pas la valeur de référence.
Une idée ?
La vérification se fait en laissant tout refroidir deux heures.
C'est ce que j'ai fait avant de mesurer. Donc c'est le composant sur lequel j'ai mesurer 15ohms. Est une bonne valeur ?