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stf_jpd87
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29 sept. 2019 à 18:32
29 sept. 2019 à 18:32
Bonjour
Sans vue éclatée il est impossible de répondre Je n'ai rien trouvé sur le net.
Si vous avez, envoyer PDF
Cordialement.
Sans vue éclatée il est impossible de répondre Je n'ai rien trouvé sur le net.
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Cordialement.
stf_jpd87
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17 mars 2025
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30 sept. 2019 à 07:37
30 sept. 2019 à 07:37
Bonjour
Déposer une photo en direct sur le message.
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-Dans la fenêtre qui s'ouvre, vous recherchez votre photo : / mes images / vous cliquez sur l'image concernée qui s'affiche dans la barre du bas "nom du fichier"
-Cliquez sur "ouvrir" et attendre que le transfert se fasse de 10 s à 1 mn (processing)
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-Vous validez le message.
-Pour agrandir la photo ou l'image modifiez le chiffre précédent" px"
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stf_jpd87
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4 oct. 2019 à 18:22
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Bonjour
Vous voulez vraiment enlever la commande des roues maxi 1.3kg ???
et pousser???
Pour ne pas avoir de traction vous dévissez les deux roues d’entraînement et vous enlevez les deux pignons se trouvant sur l'axe transversal montés avec des clips .
Cordialement.
Vous voulez vraiment enlever la commande des roues maxi 1.3kg ???
et pousser???
Pour ne pas avoir de traction vous dévissez les deux roues d’entraînement et vous enlevez les deux pignons se trouvant sur l'axe transversal montés avec des clips .
Cordialement.
peuchere123
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4 oct. 2019 à 18:35
4 oct. 2019 à 18:35
merci. Vu autrement, l'état de la roue est déplorable, l'intérieur a sauté et tout engrenage devient illusoire.C'est peut-être la raison !
stf_jpd87
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4 oct. 2019 à 18:59
4 oct. 2019 à 18:59
Dans ce cas vous défaites:
les deux brides (ronds rouges)
le ressort qui tend le bloc moteur ,
le câble de l'embrayage
la courroie
le levier qui règle la hauteur.
Vous sortez tout l'ensemble, vous ouvrez le bloc embrayage en deux et vous enlevez tout ce que vous pouvez . Vous pouvez aller plus loin en démontant l'axe mais un peu plus technique surtout si les roulements sont grippés.
Cordialement<.
les deux brides (ronds rouges)
le ressort qui tend le bloc moteur ,
le câble de l'embrayage
la courroie
le levier qui règle la hauteur.
Vous sortez tout l'ensemble, vous ouvrez le bloc embrayage en deux et vous enlevez tout ce que vous pouvez . Vous pouvez aller plus loin en démontant l'axe mais un peu plus technique surtout si les roulements sont grippés.
Cordialement<.
peuchere123
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4 oct. 2019 à 19:12
4 oct. 2019 à 19:12
MERCI, JE NOTE !
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peuchere123
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29 sept. 2019 à 18:47
29 sept. 2019 à 18:47
Je voulais vous envoyer au moins des photos de la machine ! Evidemment la vue éclatée serait préférable.
peuchere123
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2 octobre 2023
4 oct. 2019 à 15:01
4 oct. 2019 à 15:01
je vous envoie une photo de la tondeuse, c'est déjà ça !
J'ai posé du dégrippant, je remarque que les deux grosses roues arrières n'ont pas l'air les mêmes, une roue avant doit-être reboulonnée contre-écrou, une des deux roues arrières n'a pas l'air "normale", la courroie est usée, cette machine n'a jamais été réparée (elle date de 1990).
J'ai posé du dégrippant, je remarque que les deux grosses roues arrières n'ont pas l'air les mêmes, une roue avant doit-être reboulonnée contre-écrou, une des deux roues arrières n'a pas l'air "normale", la courroie est usée, cette machine n'a jamais été réparée (elle date de 1990).
peuchere123
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2 octobre 2023
5 oct. 2019 à 19:38
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voici l'é
stf_jpd87
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6 oct. 2019 à 08:29
6 oct. 2019 à 08:29
Bon courage . :o))
je progresse. une des roues motrices étant cassée, il se peut que ce soit la cause de la panne. depuis, je découvre le lanceur de la machine qui ne vient pas (je m'accoutumes à la machine !). je recherche une roue identique sur internet. pas fructueux. soit pas le même nombre de dents, ou diamètres différents.
30 sept. 2019 à 12:24
1 oct. 2019 à 15:25