Branchement moteur 380/660
jpp910
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2 sept. 2020 à 17:24
stf_frmu Messages postés 44980 Date d'inscription mercredi 22 février 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 17 novembre 2024 - 2 sept. 2020 à 19:27
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3 réponses
Bjr, " donc facile j'ai testé la continuité des bobines ainsi que leur isolement ,tout est bon mais le moteur ne tourne qu'en étoile ; en triangle il s'affaisse et baisse régime au point de s'arrêter." comme le covid, on peut avoir des doutes sur le résultats des tests ??
" j'ai fait des essais en direct les 2 vitesses fonctionnent normalement" s il fonctionne normalement en triangle et qu il ne "s affaisse" pas c est certainement votre cablage ou contacteur ou votre schéma ??
https://www.bing.com/images/search?q=moteur+%C3%A9toile+triangle&id=E3E78C63868C4FB2877D2E6D75AA662765C0E925&form=EQNAMI&first=1&scenario=ImageBasicHover
" j'ai fait des essais en direct les 2 vitesses fonctionnent normalement" s il fonctionne normalement en triangle et qu il ne "s affaisse" pas c est certainement votre cablage ou contacteur ou votre schéma ??
https://www.bing.com/images/search?q=moteur+%C3%A9toile+triangle&id=E3E78C63868C4FB2877D2E6D75AA662765C0E925&form=EQNAMI&first=1&scenario=ImageBasicHover
fred.ml
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2 sept. 2020 à 19:15
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Bonjour jpp910, je suis du même avis que Icare95, si votre moteur démarre bien en étoile et perd sa vitesse en triangle c'est qu'il y a un problème de câblage (rupture éclectique/fil cassé) ou de contacteur (contact grillé).
stf_frmu
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2 sept. 2020 à 19:27
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Bjr
Aussi de l'avis de icare95 et fred.ml
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