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2 réponses
Salut Frank,
Surtout pas avec le chargeur d'origine , car pour ces batteries chaque élément doit disposer d'un contrôle de charge individuel.
La solution du tricheur (que je suis aussi) consiste à utiliser une tension supérieure avec un courant de charge très faible.
Pour 26Ah, à la louche restes au-dessous des 100mA .
On oublie la charge rapide pour ce cas..
Mes accu (récup outils sans fil ) stockés sont maintenus chargés via un tout petit panneau photovoltaïque .
Il est évident que si ce moteur est destiné à une trottinette ma solution n'est plus valable .
Surtout pas avec le chargeur d'origine , car pour ces batteries chaque élément doit disposer d'un contrôle de charge individuel.
La solution du tricheur (que je suis aussi) consiste à utiliser une tension supérieure avec un courant de charge très faible.
Pour 26Ah, à la louche restes au-dessous des 100mA .
On oublie la charge rapide pour ce cas..
Mes accu (récup outils sans fil ) stockés sont maintenus chargés via un tout petit panneau photovoltaïque .
Il est évident que si ce moteur est destiné à une trottinette ma solution n'est plus valable .
Salut Daniel
Voici 2 photos du produit en question
Comme tu peux le voir sur la première photo, le câble branché va au moteur.
Sur la 2eme photo le câble branché va au chargeur.
Malheureusement la fiche d'entrée dans la batterie est HS.
Je voulais donc brancher mon chargeur sur les bornes rouges et noire.
Mais pour toi c'est pas possiblecdzvec le chargeur d'origine.
Quel est le risque ?
Voici 2 photos du produit en question
Comme tu peux le voir sur la première photo, le câble branché va au moteur.
Sur la 2eme photo le câble branché va au chargeur.
Malheureusement la fiche d'entrée dans la batterie est HS.
Je voulais donc brancher mon chargeur sur les bornes rouges et noire.
Mais pour toi c'est pas possiblecdzvec le chargeur d'origine.
Quel est le risque ?
