7 réponses
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Salut! j'en ai eu une en 1992, elle datait de 1982, je vivais alors dans les Hautes Pyrénées. C'était une moto sympa, pas trop lourde, mais un peu "veau" a cause du cardan je pense.. sinon, fiable, bonne tenue de route, je l'ai gardée 4 ans et l'ai revendue à un ami qui l'a gardée aussi quelques années sans gros frais il me semble.
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j'en ai eu une , le défaut de ces machine c'est la lubrification des 2 cylindres ar , normalement tous les modéle de vfs s qui veut dire sabre ont été modifié la 1ere année de sa sortie en garantie, l'autre defaut c'est que part moment elle guidonne honda n'a jamais reussi a resoudre ce probléme sur cette moto , la mienne je les vendu a 98000 km

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moi j en est une en piece detache que je veux me remonter mais il me manque la carte grise si on pouver faire c
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Moi, j'ai eu la même (y compris la couleur) en son temps (et ça ne nous rajeunit pas) La pauvre à fini encastrée dans une glissière d'autoroute : triste fin pour un V4 si sympa.
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Salut,
Je fais partie d'un club qui regroupe les V4 des années 80 (V4H80).Il y a un forum http://www.vf1000r.fr/forum/ ou tu trouveras pleins d'info pour ta machine.Si tu as des questions n'hésites pas et n'oublies pas de te présenter cela facilitera les réponses. A+ peut-être... -
Bonsoir, pour vos problèmes peut être que le forum indiqué plus haut peux vous aider.
http://www.vf1000r.fr/forum/ -
Salut
Qu'est ce qu'elle a la batterie ?
Déchargée ?
Tester la batterie et le circuit de charge, alternateur, régulateur/redresseur....
