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4 réponses
Bjr, citroen France ne fera rien pour vous car une intervention a déjà eu lieu.Si le diagnostic s'avère bon, c'est au concessionaire qui a remplacé la distribution d'assumer son tord, si nécessaire via votre protection juridique et expertise
Bonjour
Cela reflète mes pensées, je vais voir le comportement de directeur SAV Citroën ce lundi et j'aviserai ensuite.
Je ne manquerai pas de vous informer de la suite des événements
Merci A+
Cela reflète mes pensées, je vais voir le comportement de directeur SAV Citroën ce lundi et j'aviserai ensuite.
Je ne manquerai pas de vous informer de la suite des événements
Merci A+
Bonjour à vous tous
Le dénouement arrive dans cette affaire!
Après un dossier responsabilité civile qui a débouché sur une expertise du véhicule en notre présence voici le verdict
Coût de la remise en état = 4267€
Part Citroën = 2267€ >soit 53% environ
Coût restant à charge = 2000€
Je pense que, l'auto au jour du sinistre avait 7 ans moins 2 semaines, la prise en garantie maximale amiable étant de 7 ans, que c'est acceptable malgré que se soit quand même peu.
Donnez moi votre sentiment.
Cordialement
DéDé
Le dénouement arrive dans cette affaire!
Après un dossier responsabilité civile qui a débouché sur une expertise du véhicule en notre présence voici le verdict
Coût de la remise en état = 4267€
Part Citroën = 2267€ >soit 53% environ
Coût restant à charge = 2000€
Je pense que, l'auto au jour du sinistre avait 7 ans moins 2 semaines, la prise en garantie maximale amiable étant de 7 ans, que c'est acceptable malgré que se soit quand même peu.
Donnez moi votre sentiment.
Cordialement
DéDé
bonsoir, je pense qu il aurait mieux valut avant démontage, faire venir un expert indépendant qui aurait aussi assisté au démontage...
pour ce qui est de la prise en charge, cette dernière est laborieuse, d autant que 43000 kilomètres après est peu par rapport à la durée de vie de la courroie si l on s en réfère aux données constructeur...
personnellement, j aurai demandé 90% de prise en charge (sachant que vous avez déjà payé une première intervention mal effectuée si je vous ai bien suivi)...
pour ce qui est de la prise en charge, cette dernière est laborieuse, d autant que 43000 kilomètres après est peu par rapport à la durée de vie de la courroie si l on s en réfère aux données constructeur...
personnellement, j aurai demandé 90% de prise en charge (sachant que vous avez déjà payé une première intervention mal effectuée si je vous ai bien suivi)...