Grand c4 bmp cale en roulant
leati77
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
j'ai un grand c4 de 2007 depuis 6 mois acheté d'occasion donc plus de recours possible en 6 mois j'en ai eu pour plus de 5000€ de réparation dessus,je l'ai payée 10000€ en juin avec 60000km j'en étais heureuse mais ca n'a duré que 2 mois.Changement du turbo,suspensionspneumatiques,récemment le boitier bsm je suis restée tranquille 3semaines!!!!!depuis hier ma voiture se remet à caler en plein fonctionnement tout se met à bipper système pollution défaillant,frein de parking défaillant et esp/abs défaillant et le moteur se coupe en marche!!J'éteinds le contact le remet elle repart et refait le coup 3min ou pas selon son humeur j'en ai marre surtout que citroen france ne veut rien savoir car tous les entretiens n'ont pas été fait chez eux.Je suis désespérée j'en ai marre personne me trouve la panne réelle et ca continue de chiffrer
j'ai un grand c4 de 2007 depuis 6 mois acheté d'occasion donc plus de recours possible en 6 mois j'en ai eu pour plus de 5000€ de réparation dessus,je l'ai payée 10000€ en juin avec 60000km j'en étais heureuse mais ca n'a duré que 2 mois.Changement du turbo,suspensionspneumatiques,récemment le boitier bsm je suis restée tranquille 3semaines!!!!!depuis hier ma voiture se remet à caler en plein fonctionnement tout se met à bipper système pollution défaillant,frein de parking défaillant et esp/abs défaillant et le moteur se coupe en marche!!J'éteinds le contact le remet elle repart et refait le coup 3min ou pas selon son humeur j'en ai marre surtout que citroen france ne veut rien savoir car tous les entretiens n'ont pas été fait chez eux.Je suis désespérée j'en ai marre personne me trouve la panne réelle et ca continue de chiffrer
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1 réponse
bonjour
grand c4 de 2007
l'ai payée 10000€ en juin avec 60000km
un véhicule diesel de 7 ans et seulement 60 000 kms , possible que je me trompe ; mais pour moi le compteur du véhicule a été "" rajeuni ""
à votre place j'aurais fait faire une expertise et tenté un recours contre le vendeur
d'autre part , 10 000 euros pour un véhicule de 7 ans et grande série , c'est très cher payé
quand à vos pannes , cela ressemble plus à un problème de "" logiciel "" du véhicule , plus qu'à des pannes réelles
un reprogrammation complète du véhicule avec les mises à jour devrait résoudre ces pannes ( boitier BSM changé récemment )
cdlt
grand c4 de 2007
l'ai payée 10000€ en juin avec 60000km
un véhicule diesel de 7 ans et seulement 60 000 kms , possible que je me trompe ; mais pour moi le compteur du véhicule a été "" rajeuni ""
à votre place j'aurais fait faire une expertise et tenté un recours contre le vendeur
d'autre part , 10 000 euros pour un véhicule de 7 ans et grande série , c'est très cher payé
quand à vos pannes , cela ressemble plus à un problème de "" logiciel "" du véhicule , plus qu'à des pannes réelles
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cdlt
snocky.
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Bjr, des tas de diesel (en règle) ont encore moins de kilomètres, ca n'a rien de spécialement surprenant.Pour le reste, un garage a obligation de résultat, si les frais engagés ne résolvent pas le pb, vous devez etre remboursé
renard31
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snocky.
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il faut être "" complètement givré "" pour acheter un diesel et ne rouler moins de 9 000 kms par an !!!!!
snocky.
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Certes!Néanmoins c'est assez frequent!
