Accoup xsara 2l hdi 90 ch
dabr1990
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michou13000 Messages postés 1618 Date d'inscription mercredi 8 avril 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 avril 2025 - 26 août 2015 à 09:22
michou13000 Messages postés 1618 Date d'inscription mercredi 8 avril 2015 Statut Membre Dernière intervention 21 avril 2025 - 26 août 2015 à 09:22
Bonjour,
J'ai ma voiture qui a un peu plus de 200000 kms, quand mon mécano à fait la vidange intégrale il à constater qu'il y avait de la limaille de fer dans le filtre à gasoil il ma dit qu'il fallait changer la pompe à injections, ce que j'ai fait hors maintenant quand je suis juste en dessous de la barre des 20000 tr/mins (entre la dernière barre et celle des 20000 tr/mins) ma voiture donne des accouts, je suis tout juste en train d'accélèrer je suis plus tôt en vitesse constante la pédale et un peu entre l'accélération et le ralentissement. Il n'y à que à ce moment là qu'elle donne des accouts sinon tous va bien.
Pouvez vous m'aider svp?
J'ai ma voiture qui a un peu plus de 200000 kms, quand mon mécano à fait la vidange intégrale il à constater qu'il y avait de la limaille de fer dans le filtre à gasoil il ma dit qu'il fallait changer la pompe à injections, ce que j'ai fait hors maintenant quand je suis juste en dessous de la barre des 20000 tr/mins (entre la dernière barre et celle des 20000 tr/mins) ma voiture donne des accouts, je suis tout juste en train d'accélèrer je suis plus tôt en vitesse constante la pédale et un peu entre l'accélération et le ralentissement. Il n'y à que à ce moment là qu'elle donne des accouts sinon tous va bien.
Pouvez vous m'aider svp?
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michou13000
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25 août 2015 à 13:32
25 août 2015 à 13:32
bonjour, lors du changement de la pompe HP (et non pas d injection) qu avez vous fait en plus comme travaux ? (hormis un éventuel changement du kit de distribution si tel est le cas)?
au passage , un 2.0 HDI moulinant à 20 000 tours...
au passage , un 2.0 HDI moulinant à 20 000 tours...
25 août 2015 à 17:22