Moteur qui chauffe ? Ou pas ?
Depassage
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
J'ai un problème avec une 206 XS achetée récemment dans un garage. Elle est de 1999 et comptabilise 130 000 kilomètres.
L'aiguille de température m'indique que le moteur chauffe. EN ville, ça va encore (quoique je suis légèrement au dessus de 90 degrés). Par contre si je prends des voies rapides, là, ça peut monter à 100, 110 voire dans le rouge complètement sans qu'aucun voyant ne s'allume.
Le plus étrange, c'est que quelle que soit l'action que je fais dans la voiture, l'aiguille monte. Je m'explique. Je mets du chauffage pour faire baisser la température du moteur (méthode répandue apparemment), résultat : l'aiguille monte ! Pareil si je mets la ventilation à l'arrière ou d'autres trucs, l'aiguille monte dés que j'appuie sur un bouton j'ai l'impression.
Du coup je me demandais si c'était pas une sonde ou autre (ils vont pas tarder à me la changer au garage apparemment). Mais bon, vu que quand je mets le chauffage, je ressens directement une forte chaleur, j'ai bien l'impression que le moteur chauffe quand même.
Bref, je n'y connais rien là dedans mais tout ça me semble bien mystérieux ! SI quelqu'un a un début de réponse, je suis preneur ! Merci ! :)
J'ai un problème avec une 206 XS achetée récemment dans un garage. Elle est de 1999 et comptabilise 130 000 kilomètres.
L'aiguille de température m'indique que le moteur chauffe. EN ville, ça va encore (quoique je suis légèrement au dessus de 90 degrés). Par contre si je prends des voies rapides, là, ça peut monter à 100, 110 voire dans le rouge complètement sans qu'aucun voyant ne s'allume.
Le plus étrange, c'est que quelle que soit l'action que je fais dans la voiture, l'aiguille monte. Je m'explique. Je mets du chauffage pour faire baisser la température du moteur (méthode répandue apparemment), résultat : l'aiguille monte ! Pareil si je mets la ventilation à l'arrière ou d'autres trucs, l'aiguille monte dés que j'appuie sur un bouton j'ai l'impression.
Du coup je me demandais si c'était pas une sonde ou autre (ils vont pas tarder à me la changer au garage apparemment). Mais bon, vu que quand je mets le chauffage, je ressens directement une forte chaleur, j'ai bien l'impression que le moteur chauffe quand même.
Bref, je n'y connais rien là dedans mais tout ça me semble bien mystérieux ! SI quelqu'un a un début de réponse, je suis preneur ! Merci ! :)
A voir également:
- Chauffage moteur
- Volant moteur - Guide
- Injecteurs moteur - Guide
- Moteur qui fume - Guide
- Moteur qui broute - Guide
- Liquide refroidisseur moteur - Guide
A l'arrêt, le ventilateur se met en route l'aiguille redescend oui. Par contre en roulant, non, l'aiguille reste autour de la zone rouge.