Citroen évasion 2L hdi de 2001
Evasion
-
Evasion -
Evasion -
Bonjour,
Mon citroen évasion HDI de 2001 a 330 000 km. Il s'est mis à chauffé sur l'autoroute. On m'a changé une sonde verte. Depuis, il chauffe encore et monte à 100. Je ne voulais pas qu'on me dise d'entrée de jeu que c'était le joint de culasse. Avec un copain, nous avons enlever le calostat, le moteur chauffe toujours mais un peu moins ( je peux faire 60 km avant qu'il n'atteigne les 90 °). Nous avons aussi remarqué que le moteur et les durites brûlantes, le radiateur était à peine tiède. Pourtant le ventilateur s'enclenche. Je l'ai amené dans un garage où on me dit qu'à la fois, le ventilateur devrait fonctionner à deux vitesses et que, seule la première fonctionne, puis qu'il y aurait trace de CO2 dans l'échappement et que ce serait donc une fuite du joint de culasse. Qui peut m'éclairer ????? MERCI
Mon citroen évasion HDI de 2001 a 330 000 km. Il s'est mis à chauffé sur l'autoroute. On m'a changé une sonde verte. Depuis, il chauffe encore et monte à 100. Je ne voulais pas qu'on me dise d'entrée de jeu que c'était le joint de culasse. Avec un copain, nous avons enlever le calostat, le moteur chauffe toujours mais un peu moins ( je peux faire 60 km avant qu'il n'atteigne les 90 °). Nous avons aussi remarqué que le moteur et les durites brûlantes, le radiateur était à peine tiède. Pourtant le ventilateur s'enclenche. Je l'ai amené dans un garage où on me dit qu'à la fois, le ventilateur devrait fonctionner à deux vitesses et que, seule la première fonctionne, puis qu'il y aurait trace de CO2 dans l'échappement et que ce serait donc une fuite du joint de culasse. Qui peut m'éclairer ????? MERCI
A voir également:
- Citroen evasion vert
- Prix controle technique feu vert - Accueil - Contrôles
- P1351 citroen - Forum Mécanique, entretien et pannes
- P1352 citroen - Forum Mécanique, entretien et pannes
- 206 cc vert pomme - Forum Monospaces
- Ma PICASSO ne demarre plus et affiche un code OBD P1352 - Forum Mécanique, entretien et pannes
Non, je n'ai pas de pression à froid. Par contre, je ne comprends pas votre autre question. MERCI pour votre réponse. Pouvez vous m'en dire plus.
S. K
S.K