Megane 3 Bose 130ch injection à contrôler

Pipilote -  
 Btp -
Bonjour à tous,

Je suis détentrice d’une megane 3 bose 1.9 130ch de 2011 pour 149kms.
Je rencontre un problème, le voyant injection à contrôler s’allume lorsque je dépasse les 120km/h et reste assez longtemps par la suite (peut durer quelques heures avec même lorsque j’éteins mon véhicule) puis le lendemain plus rien.

Pouvez-vous me donner vos diagnostics ?
Je viens d’effectuer une vidange je ne sais pas si ça à avoir quelque chose..

Je vous remercie à tous et à toutes,

5 réponses

  1.
    renard31 Messages postés 6444 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   226
     
    alors ; pour moi
    vanne EGR à changer
    bougies de préchauffage à changer
    1
    1. Pipilote13 Messages postés 6 Statut Membre 1
       
      Je vous remercie, je vous tiendrais au courant de la chose ! Une bonne fin de soirée à vous
      0
      1. Florian > Pipilote13 Messages postés 6 Statut Membre
         
        Bonjour, des nouvelles ?
        0
  2. snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   144
     
    Bjr,dans un premier temps faire lire le défaut et le faire interpréter par quelqu'un de compétent (chose la plus dure).200 causes possibles !
    0
    1. Pipilote13 Messages postés 6 Statut Membre 1
       
      Bonsoir,

      Oui je la fais passer demain à la valise, j’en dirais plus demain dans la journée !
      0
      1. renard31 Messages postés 6444 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   226 > Pipilote13 Messages postés 6 Statut Membre
         
        bonjour

        passer la valise chez Renault ; pas à la valise chinoise d'un ami

        est-ce que le véhicule fonctionne normalement malgré ce voyant ?? c'est à dire pas d'à coups ?? pas de perte de puissance ??? accélère bien ??? pas de fumée à l'accélération ??
        2
  3. Pipilote13 Messages postés 6 Statut Membre 1
     
    Bonjour,

    Alors je l’ai passé à la valise il m’a indiqué :

    DTC0488 : position soupape de recyclage des gaz d’échappement / intermittent
    DTC1525 : contacteur du régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse variable : valeurs non plausibles / intermittent

    A savoir qu’aujourdhui sur l’autoroute aucun soucis le voyant ne c’est pas allumé
    En revanche, sur la route à 50km/h le voyant injection est apparu, je suis allé mettre l’essence plus de voyant.
    Puis en reprenant l’autoroute injection à contrôler + antipollution à contrôler sont apparus.

    Je ne constate aucune perte de puissance, ni fumée en revanche je la sens « lourde » mais rien à signaler.

    Dans la semaine je vais l’emmener à Renault, en attendant des diagnostics ?

    Je vous remercie !
    0
  4. Fred
     

    Idem chez Renault , changement de la vanne EGR cela fait trois ans, nickel et aujourd’hui rebelote.???? je vais faire encore les réparations et je la met en vente 

    0

  5. Vous n’avez pas trouvé la réponse que vous recherchez ?

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  6. Btp
     

    Vérifier le filtre a air  le changer si besoin 

    Verifier vos durite d'alimentation d'air en général ceux lier au turbo 

    Verfier vos capteur de suralimentation 

    Capteur au niveau de la vanne egr

    Allez y etape par etape 

    0

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