Sujet Précédent Sujet Suivant

C3 Voyant moteur et perte de puissance à froid

Chloe6234 Messages postés 1 Date d'inscription dimanche 10 mars 2024 Statut Membre Dernière intervention 10 mars 2024 - 10 mars 2024 à 11:06
 cedric456 - 23 févr. 2025 à 20:49

Bonjour ,

Je possède une c3 1.4hdi diesel 

Je vous explique le problème : je démarre ma voiture niquel ! Des quel est démarré le voyant moteur s'allume en orange , quand je roule je ne peut pas dépassez les 2000tours . Une fois que mon 1er trait de l'indicateur de chauffe apparait ( au bout de 3km) ma voiture roule tres bien je peut  monter dans les tours elle n'a plus de problème sauf le voyant moteur qui reste allumé... si j'éteind et démarre plusieurs fois ma voiture dans la journée le voyant moteur disparaît.. 

Nous avons passez une valise avec mon garagiste ceci indique commande injecteur .

Nous avons changer : 

*injecteurs *Vanne egr *debimetre dair * les filtres *certain capteur dont je ne connaît plus le noms * 

Merci de votre aide 

3 réponses

Réponse 1 / 3
Mouna79000 Messages postés 3 Date d'inscription mardi 12 mars 2024 Statut Membre Dernière intervention 13 mars 2024
12 mars 2024 à 15:24

Tu a résolu ton problèmes ? 
j’ai là la même galère je peux rouler que en 2ème, 30km
0
Réponse 2 / 3
labricole47 Messages postés 25305 Date d'inscription samedi 14 décembre 2013 Statut Modérateur Dernière intervention 13 avril 2025 2 686
13 mars 2024 à 03:59

Bonjour

J'ai un problème identique, lorsque le voyant s'allume, je fais le plein à l'excelium 
0
Réponse 3 / 3
cedric456
23 févr. 2025 à 20:49

Bonjour,  avez-vous trouvé la panne?
0

Discussions similaires

problème d'accélération et voyant moteur allumé Toyota Rav 4 d4d
touguz -
snocky. -

Bonjour,
je possède un Toyota rav4 d4d 116cv de 2004 ayant 245000 km et qui n'a pas eu de problème jusqu'à ces derniers temps. Dernièrement j'ai le voyant moteur qui s'est allumé et je suis allé chez le mécano le plus proche qui, avec la valise et un essais sur route pense que la pompe de gavage qui se situe sur le réservoir est défectueuse.
Je viens de faire un essais sur route pour essayer d'accentuer le problème et je me suis rendu compte que lorsque j'étais aux environs de 2000 tours en appuyant à fond sur la pédale de l'accélérateur j'avais du mal à monter à 2500 tours et une fois arrivée la, le véhicule se relançait normalement pour atteindre 3000 tours et une vitesse ...

5 réponses
Voyant Moteur - Vilebrequin - Toyota Yaris 2
JoyLsB -
snocky. -

Bonjour,

Suite à mon rendez-vous diagnostique chez Toyota, pour cause de voyant moteur allumé, le garage m'annonce un problème sur la position du vilebrequin & de l'arbre à came, ils me disent de prévoir un recherche approfondi sur 2 jours.

Cependant ils m'ont de suite alerter sur le travail à opérer & qu'il faudrait faire une dépose totale du moteur pour changer les pièces défaillantes.
Ils m'annoncent entre 2000 & 3000 euros de réparations, et me conseil même de changer de véhicule.

Mes questions sont :

- Connaissez-vous ces pannes ?
- Le prix annoncé est-il dans les bonnes cordes ?
- Vaut-il le coup de rép...

5 réponses
Mon 1.6 HDI 110 CV est poussif. Est-ce normal ?
Lionel13 -
alcanat -

Je viens d'acquérir une PICASSO XSARA 1.6 HDI 110 CV avec filtre à particule. C'est un modèle acheté neuf en janvier 2009 et superéquipé. Je l'ai acheté sur internet sans l'essayer auparavant et en me fiant à la seule réputation de ce modèle et de cette nouvelle motorisation très plébiscité et toujours construit par la marque aux 2 chevrons. Ce moteur FORD équipe bon nombre de véhicules aujourd'hui. Ma Picasso est extra et ne démentie pas aux caractéristiques décortiquées par les revues spécialisées en tout genre et par les avis des internautes aussi. Le prix lui aussi était particulièrement jouissif car je l'ai payé un peu + de 18000 euros seulement alors qu'il en vaut + de 25000 Un s...

12 réponses