A combien de bars sa pète ?
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Kiki du 03
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Bonjour
je voudrai savoir si un compresseur de congèle peu résister a un peu plus de 12 bars car je voudrai relier la sorti d'air de compresseur a un tuyau un forme de T d'un coter la sortie d'air du compresseur au milieu un manomètre 12 bars et le dernier trou y mettre une vanne et a l'autre boue de la vanne un bouchon percé avec un enbou pour mettre un tuyaux
je voudrai savoir si un compresseur de congèle peu résister a un peu plus de 12 bars car je voudrai relier la sorti d'air de compresseur a un tuyau un forme de T d'un coter la sortie d'air du compresseur au milieu un manomètre 12 bars et le dernier trou y mettre une vanne et a l'autre boue de la vanne un bouchon percé avec un enbou pour mettre un tuyaux
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4 réponses
Bonjour,
Vous essayez, certains "montent" au delà de 20 bars .
Par contre, il ne démarre pas en pression .
Vous essayez, certains "montent" au delà de 20 bars .
Par contre, il ne démarre pas en pression .
Bjr, si c est pour faire une bombe vous verez bien?,
si c est pour faire un compresseur un moteur de frigo 1/3cv peu monter jusqu a 25bars mais il vaut mieux passer par une cuve et un déshuileur... c est mieux pour la peinture et le gonflage des pneus !!!
effectivement le démarrage en charge est aléatoire.. dans le sens ou il faudra le déterminer mais a 2 - 3 bars ca le fait sans pb
si c est pour faire un compresseur un moteur de frigo 1/3cv peu monter jusqu a 25bars mais il vaut mieux passer par une cuve et un déshuileur... c est mieux pour la peinture et le gonflage des pneus !!!
effectivement le démarrage en charge est aléatoire.. dans le sens ou il faudra le déterminer mais a 2 - 3 bars ca le fait sans pb
Bonjour
Un déshuileur ou un séparateur d'huile sert à séparer l'huile dans certaines installations frigorifiques, dans votre cas il va récupérer l'huile qui reviendra au compresseur.
Attention toutefois l'huile va se charger en eau, contrairement à une installation frigorifique, ce n'est pas un fluide sec mais de l'air plus ou moins humide.
Un déshuileur ou un séparateur d'huile sert à séparer l'huile dans certaines installations frigorifiques, dans votre cas il va récupérer l'huile qui reviendra au compresseur.
Attention toutefois l'huile va se charger en eau, contrairement à une installation frigorifique, ce n'est pas un fluide sec mais de l'air plus ou moins humide.
