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Dynastart

Résolu
labricole47 - 25 janv. 2014 à 11:43
labricole47
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27 juin 2022
 - 7 févr. 2014 à 17:49
Bonjour,
j'ai en réparation une dynastart il n'y a pas d'indications sur la carcasse .et je n'ai pas d'autres infos dsl .. je ne peut essayer que en moteur .
ma question est la suivante : quel est le point ou elle debitte le plus ::en réglant le porte balais excitation .....quand elle consomme le moins en moteur ou le plus par avance merci

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Daniel 26
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25 janv. 2014 à 11:54
Bonjour,
Provenance récente ou années 30 ?
Cdlt,
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25 janv. 2014 à 12:00
années 30 surement c'est un collectionneur .qui l'envoie a un soustraitant...qui l'envoie .a .ect...et elle arrive chez nous
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labricole47
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27 juin 2022
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25 janv. 2014 à 12:03
collecteur plat ..de memoire 6 porte balais balais triangulaires et un excitation reglable ..on veut augmenter le debit mais on a pas de banc pour dynamo
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Daniel 26
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28 juin 2022
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25 janv. 2014 à 14:16
Re,
Il s'agit bien de celui en prise directe sur le vilebrequin ?
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25 janv. 2014 à 16:59
le soucis je n'ai que la dynamo mais logiquement oui puisque sa fait demarreur et dynamo en méme temps
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Daniel 26
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28 juin 2022
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Modifié par Daniel 26 le 25/01/2014 à 19:50
Est-ce que les guides-supports de charbons sont cylindriques ?
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Modifié par labricole47 le 25/01/2014 à 20:00
..les ressorts aussi sont triangulaires a la forme du porte balais comme des ressorts de perceuse mais triangulaires...c'est le seul modele que j'ai eu comme ça en 30 ans .et le col est plat ....perpendiculaire a l'axe .. ...
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Daniel 26
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Modifié par Daniel 26 le 25/01/2014 à 20:21
Pas du SEV donc,

une image serait la bien-venue
A+,
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Modifié par labricole47 le 25/01/2014 à 20:40
je vais essayer lundi soir.....un truc anglais le plus est a la masse
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27 janv. 2014 à 12:31
j'arrive pas a mettre les photos....message :

Un problème est survenu lors de l'enregistrement de l'image (image (1).jpeg) : /var/nas/static/bricolage.linternaute.com/pictures/kcHAhTyi-image-1-s-.png
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Daniel 26
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27 janv. 2014 à 13:00
Trop lourde peut-être ? Il se trouve des hébergeurs qui vont bien :
https://bricolage.linternaute.com/forum/affich-205121-habillage-en-acier-thermolaque-d-une-composition-pvc#4
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Modifié par labricole47 le 27/01/2014 à 18:27
j'essaye ..

https://www.cjoint.com/?3ABsl2hGjOp
apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir
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Modifié par labricole47 le 27/01/2014 à 18:34
sa marche...
https://www.cjoint.com/?3ABsDBNq1Vm



apprendre c'est écouter ceux qui savent et ignorer ceux qui croient savoir
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29 janv. 2014 à 07:24
Bonjour,
Désolé , les collectionneurs ne connaissent pas celui-ci.
La question est toujours la même : Le conjoncteur-disjoncteur se trouve t-il dessus ?
( pour l'image , il est préférable de copier le lien quand le fichier est chargé )
A+,

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29 janv. 2014 à 13:04
bonjour
non je n'ai que la dynastrart seule..toutefois peut importe le modele il y a une constance que je ne connais pas sur les dynamos =
de debit maxi est quand elle consomme moins ou plus en moteur ?
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29 janv. 2014 à 15:31
Le débit maxi se fait au banc de charge en réglant le courant d'excitation ( Sur certains modèles,on pouvait jouer sur la position des charbons voir si c'est le cas ici.
Oui, le débit maxi se traduit par une puissance maxi fournie par le moteur d'entrainement .
Mais sans banc ça va être difficile .
A+,
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29 janv. 2014 à 17:54
oui effectivement nous disons les mémes choses mais differement ..ce que j'ai constalé c'est que en moteur en reglant le balais d'exitation on a 7 A porte balais totalement a gauche et 12 A totalement a droite.
..donc en 7 A l'excitation est au maxi ...mais le debit ?
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6 févr. 2014 à 18:41
bonsoir derniere info
proviendrais d'une talbot 6 cylindres de 1926 j'en sais pas plus
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Daniel 26
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6 févr. 2014 à 18:48
Re,
j'ai deux collectionneurs d'auto anciennes qui ont vu la question , il me demandent plus de photos.
Internet n'est pas leur truc. Donc, je fais le relais.
A+,
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7 févr. 2014 à 17:49
c'est fichu ils l'ont renvoyé chez le client
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