Electromecanicien
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labricole47 Messages postés 28075 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
labricole47 Messages postés 28075 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
Bonjour,
j'um moteur monophase qui exprose les condansateur de demarrage.
il avait un condensateur de 88microfarad,j'ai pas pu trouvé son equivalent et j'ai pris 80microfarad, explosion. 150microfarad ca marche mais le moteur glogne et n'arrive pas à son vitesse normal. Qui peux m'aide?
j'um moteur monophase qui exprose les condansateur de demarrage.
il avait un condensateur de 88microfarad,j'ai pas pu trouvé son equivalent et j'ai pris 80microfarad, explosion. 150microfarad ca marche mais le moteur glogne et n'arrive pas à son vitesse normal. Qui peux m'aide?
2 réponses
Bonjour,
Il ne faut pas s'écarter de la capacité préconisée par le constructeur.
Idem pour la tension .
Cdlt,
Il ne faut pas s'écarter de la capacité préconisée par le constructeur.
Idem pour la tension .
Cdlt,
bonjour
ATTENTION il y a souvent confusion un vrai condensateur de démarrage est noir il est prévu pour donner une grosse impulsion au demarrage mais que pendant une a deux secondes et doit passer par un coupleur ou un relais dit "de demarrage "
le condensateur blanc qui se trouve sur tous les moteurs mono lui est prévu pour être sous tension en permanence est un condensateur "permanent "appelé parfois a tord "de démarrage "
ATTENTION il y a souvent confusion un vrai condensateur de démarrage est noir il est prévu pour donner une grosse impulsion au demarrage mais que pendant une a deux secondes et doit passer par un coupleur ou un relais dit "de demarrage "
le condensateur blanc qui se trouve sur tous les moteurs mono lui est prévu pour être sous tension en permanence est un condensateur "permanent "appelé parfois a tord "de démarrage "
