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5 réponses
stf_jpd87
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Bonjour
A la rédaction de votre message, vous avez un bandeau rouge qui vous demande de préciser la marque et le modèle exact de l'appareil en panne; impératif pour les conseils , merci.
Si machine à hublot, en enlevant la face avant.
A la rédaction de votre message, vous avez un bandeau rouge qui vous demande de préciser la marque et le modèle exact de l'appareil en panne; impératif pour les conseils , merci.
Si machine à hublot, en enlevant la face avant.
Papy35
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RE,vous avez toutes les infos sur la plaque constructeur soit sur l'arrière ou pour les machines à hublot en ouvrant celui-ci sans cela impossible de vous aider
est ce modèle T57720
https://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-AEG-reference-T57720+91601418100.htm
est ce modèle T57720
https://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-AEG-reference-T57720+91601418100.htm
Papiclaude
C'est terminé !
Le montage de la courroie ne pose aucun problème si l'on a démonté le ventilateur ainsi que le cache en polystyrène qui le protège.
Par contre il ne faut tendre la courroie qu'une fois la façade remontée car sinon sa tension va empêcher le remontage de la façade.
A deux le passage de la courroie sur le tendeur ne pose pas de problème mais tout seul je pense que c'est bien quasi impossible.
Pour remonter la façade c'est un peu galère et bien plus long que le démontage : prévoir de l'aide ; -)....
Comme souvent il est nécessaire de tout remonter dans l'ordre inverse du démontage, sinon il faut revenir en arrière car on est bloqué.
Donc, ne pas oublier de noter au fur et à mesure l'ordre dans lequel on a procédé au démontage.
Bon courage.
Le montage de la courroie ne pose aucun problème si l'on a démonté le ventilateur ainsi que le cache en polystyrène qui le protège.
Par contre il ne faut tendre la courroie qu'une fois la façade remontée car sinon sa tension va empêcher le remontage de la façade.
A deux le passage de la courroie sur le tendeur ne pose pas de problème mais tout seul je pense que c'est bien quasi impossible.
Pour remonter la façade c'est un peu galère et bien plus long que le démontage : prévoir de l'aide ; -)....
Comme souvent il est nécessaire de tout remonter dans l'ordre inverse du démontage, sinon il faut revenir en arrière car on est bloqué.
Donc, ne pas oublier de noter au fur et à mesure l'ordre dans lequel on a procédé au démontage.
Bon courage.
papy35
Bonjour,
Je fais autrement avec une sangle à bagage que je passe autour du tambour et un morceau de chevron à cheval sur le haut de la machine,vous tendez la sangle jusqu'à la hauteur voulu ,puis vous remontez les carters tranquillement.Je me débrouille comme cela.
En tout cas merci de votre retour d'expérience,pensez à passer votre sujet en résolu.
Je fais autrement avec une sangle à bagage que je passe autour du tambour et un morceau de chevron à cheval sur le haut de la machine,vous tendez la sangle jusqu'à la hauteur voulu ,puis vous remontez les carters tranquillement.Je me débrouille comme cela.
En tout cas merci de votre retour d'expérience,pensez à passer votre sujet en résolu.
Papiclaude
Bonsoir,
Vous êtes un papi ++ par rapport à moi.
C'était la première machine à ouverture par l'avant que je démontais. Votre système permet de le faire seul si j'ai bien compris. Je le saurai pour la prochaine fois...
Je vais essayer de mettre résolu sur le sujet mais je n'ai pas encore vu où cliquer.
Merci pour ce partage d'expérience.
Vous êtes un papi ++ par rapport à moi.
C'était la première machine à ouverture par l'avant que je démontais. Votre système permet de le faire seul si j'ai bien compris. Je le saurai pour la prochaine fois...
Je vais essayer de mettre résolu sur le sujet mais je n'ai pas encore vu où cliquer.
Merci pour ce partage d'expérience.
Papy35
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- 13 janvier 2022
Papi ++ ?? moi 68
Vous avez sur votre droite sur signaler et vous suivez le menu à droite
Cordialement
Vous avez sur votre droite sur signaler et vous suivez le menu à droite
Cordialement
Merci pour votre réponse, je n'avais pas vu le bandeau rouge dont vous parlez: désolé.
Le sèche linge est à Hublot.
Ayant vu ensuite dans le forum un autre sujet traitant du même problème, je me suis donc lancé et j'ai préféré démonter la face avant comme vous le suggérez.
Cela n'a pas posé de problème particulier. En gros 1 h de démontage et..... nettoyage !.
J'ai donc décidé de commander la courroie et le galet du tendeur, car celui ci était très mal en point : fendu et très usé.
Je viendrai poster la suite du remontage dès que celui ci sera effectué car cela pourra servir à d'autres probablement.
Cordialement et merci.