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Ch 67 clim lg FM25AH

Clem1978 Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 13 novembre 2016 Statut Membre Dernière intervention 13 novembre 2016 - 13 nov. 2016 à 11:37
 carlos - 27 avril 2021 à 15:50
Bonjour
Le défaut ch 67 s est affiché sur ma clim. Ca correspondrait à ventilateur condenseur bloqué .Hélice bloquée? ( est ce qu il s agit bien de la grosse hélice du groupe extérieur?)
L hélice n étant pas bloquée et le moteur ne fonctionnant pas du tout, je l ai remplacé par un autre moteur dont la référence avait apparement été changée par le constructeur ( 4681A20172B remplacé par 4681A20172Q).
Une fois monté, j ai remis la clim en route. Le moteur à tourner 3 ou 4 fois d affilé pendant une dizaine de seconde à chaque fois puis le code défaut ch67 est réapparu.
Quelqu un pourrait m aider pour savoir ce qui pourrai engendrer ce défaut
Merci d avance

3 réponses

Réponse 1 / 3
Daniel 26 Messages postés 16681 Date d'inscription jeudi 30 juin 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 22 avril 2024 4 350
Modifié par Daniel 26 le 13/11/2016 à 12:53
Un moteur semblable à celui-ci ?

(Image cliquable)
1
Clem1978 Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 13 novembre 2016 Statut Membre Dernière intervention 13 novembre 2016
13 nov. 2016 à 15:17
Bonjour,
oui c est quasiment le même moteur que j ai remplacé. La référence est 4681A20172B et d apres le revendeur auquel j'ai achete cette pièce, elle aurait été remplacée par la référence 4681A20172Q. Le nouveau moteur tourne doucement au démarrage puis accélère puis se coupe. Ceci 3 ou 4 fois puis le message d erreur ch67 s affiche de nouveau.
Cdlt.
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Daniel 26 Messages postés 16681 Date d'inscription jeudi 30 juin 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 22 avril 2024 4 350 > Clem1978 Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 13 novembre 2016 Statut Membre Dernière intervention 13 novembre 2016
13 nov. 2016 à 15:33
Si le précédent n'est pas grippé au niveau des roulements gardez-le bien car ces moteurs là sont quasiment inusables , par contre ils sont alimentés via un onduleur spécifique à fréquence variable suivant le besoin .
Contrôlez l'alimentation de cet onduleur (attention alimentation à découpage 400 V sur la sortie du pont de redressement)
0
Clem1978 Messages postés 4 Date d'inscription dimanche 13 novembre 2016 Statut Membre Dernière intervention 13 novembre 2016
13 nov. 2016 à 16:31
Bonjour daniel26,
Comment est ce que je peux contrôler cette alimentation et quelles valeur est ce que je dois trouver
Cdlt
0

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