Bonjour, J'ai récupéré un lave-linge Indesit IWC 81283 C ECO EU M - 85952520197 qui allait être jeté car il n'essorait plus. J'ai vite vu que le problème était simplement que la courroie était cassée, et l'ai donc remplacée. Seulement à l'utilisation je me suis vite rendu compte que : - la machine faisait un bruit métallique étrange en tournant - il y avait une petite fuite d'eau au niveau du roulement - d'ailleurs il y avait plein de traces de rouille à l'arrière de la machine, comme sur la photo: - le tambour avait beaucoup de jeu verticalement dans la cuve, qui se répercute directement sur l'axe de la poulie, comme dans la vidéo : https://drive.google.com/file/d/1hSeHps-h7-FQuM8uzhwnC9DLFxgVoXDn/view?usp=sharing - après avoir retiré la poulie, il semble manquer le joint de roulement, et même une flasque, car on voit directement les billes, comme sur la photo: Donc il me semble assez évident que les roulements sont HS, mais je me demandais quand même si la flasque et le joint avaient réellement disparus, ou est-ce qu'il n'y en a jamais eu ? Et la deuxième question que je me pose et si vous pensez qu'il est possible de remplacer ces roulements, car je ne les trouve pas sur des sites d'accessoires pour mon modèle de lave-linge. Mais est-ce que je peux commander des roulements génériques aux bonnes dimensions, ou est-ce que ce n'est pas du tout remplaçable sur ce modèle ? Merci !

Bonjour, Reste à voir s'ils sont démontables ou vendu avec la cuve mais vous avez plus de chance côté finance à acheter une autre machine

Bonjour Pas de chance c'est une cuve plastique intégrale, donc: c'est la poubelle. :o(( ne se démonte pas. Cordialement.

Mince, quelle tristesse. Apparemment ce modèle a été lancé en 2017 (de sûr après 2013 d'après la carte de contrôle), donc je dirais même quelle honte d'avoir des roulements dans cet état après 3-7 ans, et en plus non réparables... Quand je pense que ça fait plus de 10 ans que j'ai mon lave-linge chinois Haier HM500TX que j'ai acheté d'occasion pas tout jeune déjà, et qu'il ne bronche pas (à part le crochet de fermeture qui a cassé, mais c'était réparable), ça ne donne pas vraiment envie d'investir dans de la marque :-(. Merci pour les informations @stf_jpd87 en tout cas. @Papy35 l'objectif n'était pas forcément financier, mais de limiter les déchets...

Bonjour Vous aimez recycler?? Voir ce qui suit : http://bricoleux.e-monsite.com/pages/electromenager.html Cordialement.

Bonjour, merci beaucoup pour le lien @stf_jpd87, c'est nettement plus de travail que j'envisageais de passer sur cette machine, mais j'avoue être bien motivé par la satisfaction d'adresser un gros doigt d'honneur à ce fabricant crapuleux Indesit ! Les roulements d'origine doivent effectivement être non étanches, sans joint ni flasque... D'ailleurs je l'ai démontée un peu plus pour vérifier tout ça, et je confirme qu'il n'y aucun mécanisme pour ouvrir la cuve, et que les deux moitiés sont donc bien collées. Cela m'a aussi permis de trouver une autre inscription de date sur les lests: juillet 2017, donc la machine a maximum 3 ans et demi... Je vous tiendrai au courant de l'aboutissement.

Un autre point d'ailleurs, je n'avais pas fait attention à la bague de frottement / bague bronze jusque là, mais c'est sans doute elle qui est à l'origine de la fuite qui a ensuite détruit les roulements : Elle est cassée, et s'est un peu ouverte, ce qui fait qu'il y a un jeu très franc entre l'axe du tambour et la bague, et le joint ne servait donc plus vraiment à quelque chose. Est-ce fréquent que cette pièce lâche ? Est-ce que ça vaut le coup de la prendre plus épaisse associée à un joint SPI plus fin pour plus de robustesse ? Par ex 25x32 avec SPI 32x52 au lieu de 25x30 avec SPI 30x52 d'origine ? Par contre dans ces dimensions augmentées je ne trouve que minimum 20mm de profondeur, contre 14mm d'origine (et de toute façon je ne trouve que 16mm minimum avec les dimensions d'origine...). Est-ce que ça peut poser un problème ? Mon tambour sera un peu plus proche de la porte, et ma poulie plus proche de la cuve... Au pire je peux la scier, il faut juste ne pas la rayer ni la déformer...

Bonjour, Etes vous sûr d'avoir bien installé la courroie de votre machine à laver correctement ? D'ailleurs, parfois ce n'est pas la peine de la remplacer il suffit simplement de la remettre comme il faut (lorsque des vêtements se bloquent dans la machine, ça peut bloquer la courroie sans qu'elle ne se casse pour autant). Ca m'est déjà arrivé comme beaucoup de personnes je pense, et le bruit strident que vous décrivez donne l'impression que votre courroie est mal installée après je ne suis pas sûr mais peut être devriez vous envisager cette option Cordialement,

Bonjour concernant les roulements , favoriser les ***** 2RS ( cache billes plastique noir )

pour répondre à votre question sur les bagues d'étanchéités , #34 oui elles devraient être parfaitement lisse toutefois , avis perso , c'est une étanchéité de projection d'eau et non d’immersion je passerais un léger coup de papier abrasif très fin dessus montage avec de la graisse

après réflexion vos bagues ressemblent beaucoup aux bagues bronze poreux spécifique aux paliers bronze de petits moteurs électrique , plus que à des bagues de frottement de joint qui sont souvent en acier

Roulements de lave linge HS ?

cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021
28 mars 2021 à 01:42

Bonjour, j'ai scié la cuve comme indiqué dans le tutoriel sans problème, extrait plus difficilement le tambour du palier, mais n'ai pas réussi à extraire les roulements. Enfin, les roulements se sont vite décomposés et la partie interne et les billes sont bien sorties, mais la partie externe n'a pas bougé d'un poil. Je me demandais si elle n'était pas faite d'un seul bloc moulé dans le plastique de la cuve, mais après nettoyage j'ai l'impression que les roulements sont logés dans des encoches qui empêchent de les extraire en les frappant par derrière, comme représenté ici:

Est-ce que ça vous voyez un moyen de les extraire ?

Merci.

stf_jpd87 Messages postés 89206 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 18 janvier 2023 26 615 > cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021
28 mars 2021 à 08:55

Bonjour

Pour sortir le roulement il n'y qu'une façon couper la cage avec un disque et une Drémel disque de 3cm de diamètre.

stf_paroroma Messages postés 1724 Date d'inscription mardi 20 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 novembre 2022 536 > stf_jpd87 Messages postés 89206 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 18 janvier 2023
28 mars 2021 à 13:13

Bonjour,

Ou sinon fabriquer une sorte d'extracteur de roulement.

cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021 > cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021
29 mars 2021 à 20:12

Merci pour les conseils !

Alors l'extracteur de roulement j'ai un peu de mal à voir comment il pourrait fonctionner sans avoir d'accès derrière justement, et la Drémel j'avoue que j'avais un peu peur d'abimer la cuve, mais si c'est le seul moyen je n'ai pas grand chose à perdre...

J'ai donc attaqué par le plus accessible, et c'est un métal bien dur, qui résiste avec pas grand chose et a l'air de bien adhérer au bord qui plus est... J'ai dû m'interrompre car il se faisait un peu tard pour faire autant de bruit à taper métal contre métal, mais j'ai bon espoir. J'en suis là :

stf_paroroma Messages postés 1724 Date d'inscription mardi 20 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 novembre 2022 536 > cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021
29 mars 2021 à 20:24

Dans mon idée d'extracteur, il aurait fallut fabriquer une sorte de demi-cercle (coeff 2) pour pouvoir les glisser au niveau du chemin de bille puis tourner l'un des 2 pour avoir une sorte de disque complet.Et après tirer au centre.
Plus facile à faire qu'à décrire ;-)

Icare95 Messages postés 30908 Date d'inscription jeudi 26 juillet 2012 Statut Membre Dernière intervention 18 janvier 2023 7 108 > stf_paroroma Messages postés 1724 Date d'inscription mardi 20 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 novembre 2022
Modifié le 29 mars 2021 à 20:53

Bjr et d après vous . vous croyez que c est emmanché comment un roulement métal sur du plastique ??
soit par une différence de température extrême, soit par collage
autan dire que vous pouvez verser toutes les larmes de votre corps pour lubrifier ?? :o))
il y a belle lurette que le bon mecano n existe plus en fabrication !!

cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021 > stf_paroroma Messages postés 1724 Date d'inscription mardi 20 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 19 novembre 2022
30 mars 2021 à 01:05

Ok je vois pour l'extracteur. On pourrait aussi imaginer deux (ou trois) disques, mais de diamètre un peu inférieur (pour les rentrer), et excentrés (pour agrandir une fois à l'intérieur). Après on pourrait soit tirer en vissant comme un arrache-roulement classique, soit taper à nouveau par derrière. Mais dans les deux cas la difficulté que je vois c'est d'obtenir la rigidité nécessaire d'assemblage des deux parties, pas sûr qu'un boulon et un écrou suffise... et puis un peu lourd à fabriquer pour un usage unique.

stf_jpd87 Messages postés 89206 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 18 janvier 2023 26 615 > cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021
30 mars 2021 à 08:18

Bonjour

Voici un extracteur pour cage intérieure de roulement

cliquez sur image pour agrandir (visible sur Mozilla Firefox)

Vous pouvez aussi défaire le roulement avec une meule cylindrique pour Dremel.

cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021 > stf_jpd87 Messages postés 89206 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 18 janvier 2023
30 mars 2021 à 11:10

Ah pas mal, un extracteur à griffes... Je vois qu'il y en a aussi avec des embouts fendus de différente taille :

Bon, je vais déjà essayer de voir ce que je peux finir de faire avec la mini meuleuse, mais je retiens ces différents outils, merci !

cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021 > cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021
30 mars 2021 à 14:03

Voilà j'ai terminé d'extraire les roulements, pour celui qui était au bord j'ai cassé le petit morceau que j'avais découpé avec les deux traits qu'on voit dans la photo plus haut, puis je l'ai sorti en faisait levier par dessous avec le burin (je ne sais pas si j'aurais pu faire comme ça depuis le début en fait, il aurait quand même fallu trouver un autre appui de levier, car sinon on renfonce ce qu'on a levé quand on tourne). J'ai réussi à ne pas attaquer la cuve avec la meuleuse.

Pour celui qui était plus profond, comme il dépassait légèrement à l'intérieur en fait j'ai pu le taper par derrière pour le sortir, petit à petit en faisant le tour. La pointe du burin s'abimait et n'accrochait plus, par contre avec la poignée coulissante (porte-douille) ça a bien marché.

En revanche j'ai un peu marqué le tube intérieur de la cuve, je vais poncer un peu pour que ça ne gêne pas l'introduction des nouveaux roulements.

Donc me voilà au pied du mur, il va donc falloir maintenant que je décide si j'investis les 25€ de roulement / joint / bague, plus encore la colle (il me reste du Sikaflex, mais pas sûr que ce soit parfaitement adapté), pour vraiment tenter la réparation !

Icare95 Messages postés 30908 Date d'inscription jeudi 26 juillet 2012 Statut Membre Dernière intervention 18 janvier 2023 7 108 > cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021
Modifié le 30 mars 2021 à 15:26

voila vous avez la réponse sav, 5 jours de boulot 35h a 20€ de l heure + l immobilisation et le transport éventuel ca vous fait 3x le prix d une machine neuve :o))

cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021 > Icare95 Messages postés 30908 Date d'inscription jeudi 26 juillet 2012 Statut Membre Dernière intervention 18 janvier 2023
30 mars 2021 à 17:28

Haha, oui si on compte la main d'oeuvre... Dans mon cas c'est pour le principe, pour apprendre et pour le challenge. Mais je regarde quand même le risque que la réparation échoue au final par rapport à l'investissement matériel, si ça a très peu de chance de fonctionner c'est gaspiller les pièces et pire que ne rien faire (pour le portefeuille mais aussi la planète). Et j'espère bien y passer beaucoup moins que 35h !

Par rapport à votre commentaire précédente, vous pensez que la partie grise de la cuve, dans laquelle sont emmanchés les roulements, est en plastique, et que ça ne va pas être possible de remettre de nouveaux roulements correctement ?

Icare95 Messages postés 30908 Date d'inscription jeudi 26 juillet 2012 Statut Membre Dernière intervention 18 janvier 2023 7 108 > cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021
30 mars 2021 à 17:47

ah ben ca vous allez très vite vous en apercevoir ?? rien n est impossible toute fois .. c est comme le mariage :o))

EricBrico > cyril42e Messages postés 27 Date d'inscription lundi 15 mars 2021 Statut Membre Dernière intervention 7 avril 2021
13 nov. 2022 à 19:26

Bonjour, j'ai le même problème que vous sauf que l'axe est en plus coincé dans le roulement extérieur (j'ai eu beau taper, ça ne sort pas !).

Avez utilisé des disques de 3 cm pour scier le métal des roulements avec un outil de type Dremel ou faut-il une meuleuse plus puissante ?

Combien de temps et de disques faut-il prévoir environ ?

Merci d'avance.

stf_frmu Messages postés 40064 Date d'inscription mercredi 22 février 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 18 janvier 2023 11 730 > EricBrico
13 nov. 2022 à 20:49

L vous faut un extracteur de moyeu.

Si il s'est soudé sur l'axe, vous n'avez plus que les yeux pour pleurer.

Une chance dans 12 jours c'est le black friday

EricBrico > stf_frmu Messages postés 40064 Date d'inscription mercredi 22 février 2012 Statut Modérateur Dernière intervention 18 janvier 2023
13 nov. 2022 à 21:03

Merci pour votre réponse,

non, l'axe n'est pas soudé puisque nous avons pu l'enfoncer d'un cm.

Il faudrait un extracteur de moyeu/roulement de type borgne/aveugle pour se fixer entre les deux cages du roulement et s'appuyer au centre sur l'axe et je n'en ai pas. Celui de SKF a l'air bien mais il vaut 1400 Euros. Si vous avez une idée où en louer un, n'hésitez pas.

Par contre je peux récupérer un outil de type Dremel / Proxxon avec des disques métal, donc je pensais scier le roulement suffisamment pour faire sortir les billes et séparer les deux bagues du roulement externe.

Ensuite je peux continuer à taper sur l'axe pour essayer de faire sortir le roulement interne (plus grand).

stf_jpd87 Messages postés 89206 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 18 janvier 2023 26 615 > EricBrico
14 nov. 2022 à 05:52

Bonjour

Pour moi, vu l'état de l'axe du tambour, il faut le ressortir dans sa position départ, et de le remettre au diamètre d'origine en limant les déformations dus aux coups de marteau. Ensuite vous verrez que l'axe sortira facilement .

Cordialement.

EricBrico > stf_jpd87 Messages postés 89206 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 18 janvier 2023
14 nov. 2022 à 11:18

Bonjour,

merci pour vos conseils. Effectivement il est possible que l'axe se soit légèrement élargi en tapant dessus. Cependant je n'arriverai pas à le ressortir maintenant, mais une fois que j'aurais sorti l'axe après avoir démoli les roulements à la mini-meuleuse, cela me servira. Je pense procéder ensuite de la manière suivante pour remettre les roulements et l'axe :

Mettre les roulements au congélateur pendant 12h avant de les remettre dans les bagues de la cuve.
Limer l'axe grâce à vos conseils
Attendre quelques heures (pour éviter un choc thermique après le congélateur)
puis chauffer les roulements au chalumeau (en mettant de l'eau autour de la bague au niveau de la cuve pour éviter de chauffer la cuve)
ensuite insérer l'axe

Qu'en pensez-vous ? J'ai aussi de la graisse au lithium, du WD-40 et de l'huile 3 en 1, que faut-il mettre pour faciliter le remontage ? (L'intérieur des nouveaux roulements est protégé par une bague donc graissé en usine, pas besoin d'y toucher)

Merci pour votre aide.

Roulements de lave linge HS ?

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