Recharge (vraie) voiture électrique Opel Mokka-e
verbatim57
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jeudi 20 novembre 2003
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5 août 2021
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Modifié le 5 août 2021 à 20:36
Profil bloqué - 5 août 2021 à 20:57
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Bonjour,
Nouveau propriétaire d'une (vraie, pas un jouet) voiture 100 % électrique (Opel Mokka-e) j'envisage d'effectuer les recharges de la batterie à mon domicile. Pour ce faire je compte installer une prise électrique dédiée, directement reliée au compteur électrique (j'ai un abonnement de 9 KVA) distante d'environ 6 mètres du compteur. Je sais la recharge sera lente, parfois plus de 24 heures pour une recharge complète.
J'ai des rouleaux de câble de cuivre monobrin dont j'ai mesuré le diamètre avec un pied à coulisse (précis) : je trouve 1,7 mm. Un rapide calcule me donne une section de 2,27 mm². Cela correspond-il à ce qu'on appelle du 2,5 mm² ? Puis-je utiliser ces câbles pour une recharge de mes batteries sur ce qu'il est convenu d'appeler une prise domestique avec le matériel fourni à cet effet ?
Toutes remarques seront les bienvenues.
Merci pour vos réponses.
Cordialement.
M.C.
Nouveau propriétaire d'une (vraie, pas un jouet) voiture 100 % électrique (Opel Mokka-e) j'envisage d'effectuer les recharges de la batterie à mon domicile. Pour ce faire je compte installer une prise électrique dédiée, directement reliée au compteur électrique (j'ai un abonnement de 9 KVA) distante d'environ 6 mètres du compteur. Je sais la recharge sera lente, parfois plus de 24 heures pour une recharge complète.
J'ai des rouleaux de câble de cuivre monobrin dont j'ai mesuré le diamètre avec un pied à coulisse (précis) : je trouve 1,7 mm. Un rapide calcule me donne une section de 2,27 mm². Cela correspond-il à ce qu'on appelle du 2,5 mm² ? Puis-je utiliser ces câbles pour une recharge de mes batteries sur ce qu'il est convenu d'appeler une prise domestique avec le matériel fourni à cet effet ?
Toutes remarques seront les bienvenues.
Merci pour vos réponses.
Cordialement.
M.C.
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