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1 réponse
Bonjour,
Un moteur universel comporte des balais (charbon) et c'est le rotor (induit) qui produit .
Vous n'avez pas besoin d'y coller des aimants .
Il ne vous donnera qu'un courant redressé .
Décrivez votre moteur plus précisément car pour pouvoir y coller des aimants tient de l'exploit.
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