Probléme de voyant defaut pollution allumé sur c5 hdi 1.6
drykii
Messages postés
4
Statut
Membre
-
cagala -
cagala -
Bonjour, depuis quelques temps mon voyant défaut pollution sur Citroën c5 1.6 hdi s'allume sans aucune perte de puissance, après passage chez Citroën et effacement du défaut (vanne egr) j'ai roulé environs 6 mois sans problèmes et voila que cela recommence avec cette fois des coupures moteurs a hauts régime + de 4000 trmn j'ai fais une plaque pour inhiber la vanne mais le défaut est toujours présent la voiture fonctionne toujours sans perte de puissance donc jusqu'à 4100 trmn après sa coupe et la plus de freins assisté, ni de direction c'est un retour en arrière de 40 ans sur la conduite, une fois arrêté je donne un coup de démarreur et c'est reparti normalement avez vous une idée sur le problème et quelles sont les organes qui font allumer ce voyant ?
Par avance
Merci
Michel
Par avance
Merci
Michel
A voir également:
- Perte de puissance c5 1.6 hdi
- Perte de puissance berlingo 1.6 hdi ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Perte de puissance seat ibiza 1.6 tdi - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Perte de puissance c4 picasso 1.6 hdi 110 ✓ - Forum Monospaces
- Perte de puissance 1.6 hdi 90 sans voyant -
- Seat ibiza 1.6 tdi 90 problème - Forum Mécanique, entretien et pannes
3 réponses
Fap qui est encrassé dans ce cas monte lentement dans les tours et coupe à 4100 tours quasi sur j'ai eu exactement le meme probleme. cdlt
bonjour,
même souci pour moi, bip, bip + voyant SERVICE + voyant moteur. ("système antipollution défaillant"). Gros cafouillage de l'ordi de bord qui m'a même bloqué le frein auto ("frein de parking défaillant"). Au 3° redémarrage après avoir retiré la clé, verrouillé la voiture à chaque fois, il me reste les 2 voyants allumés, la voiture fonctionne correctement, pas de perte de puissance. Comme l'électronique est quelquefois incompréhensible, ce matin, je débranche la batterie 5 mn, et oh miracle, les 2 voyants éteints (quand j'ai rebranché, bien sûr !).
même souci pour moi, bip, bip + voyant SERVICE + voyant moteur. ("système antipollution défaillant"). Gros cafouillage de l'ordi de bord qui m'a même bloqué le frein auto ("frein de parking défaillant"). Au 3° redémarrage après avoir retiré la clé, verrouillé la voiture à chaque fois, il me reste les 2 voyants allumés, la voiture fonctionne correctement, pas de perte de puissance. Comme l'électronique est quelquefois incompréhensible, ce matin, je débranche la batterie 5 mn, et oh miracle, les 2 voyants éteints (quand j'ai rebranché, bien sûr !).
