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2 réponses
Bonjour,
Vérifiez la présence de la courroie de transmission du mouvement aux lames et sa tension effective lorsque vous embrayez la rotation. Ensuite, comme dit "Labricole 47" tout dépend de vos compétences en la matière.
Amicalement.
Vérifiez la présence de la courroie de transmission du mouvement aux lames et sa tension effective lorsque vous embrayez la rotation. Ensuite, comme dit "Labricole 47" tout dépend de vos compétences en la matière.
Amicalement.
je vais regarder ça demain pour la présence de la courroie,
mais elle s'est arreter d'un seul coup ,j'avais déja commencer
a tondre.
merci pour l'info.
c la courroie de transmission du mouvement des lames
qui a cassé .
merci encore pour l'info