Démarrage sous conditions
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stephane35750
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
Depuis quelque temps, je dois me mettre à plusieurs reprises pour démarrer mon Opel Vectra DI 16 V de 1997. Et parfois même quand le moteur est chaud.
Les bougies ont été changées.
Si je laisse par contre mes clés dans le contacteur neiman dans le cran précédent celui du démarrage,(tout semble éteint), le démarrage le lendemain matin est impeccable.
Est-ce normal? Que faut-il changer?
Merci de vos conseils avisés.
Depuis quelque temps, je dois me mettre à plusieurs reprises pour démarrer mon Opel Vectra DI 16 V de 1997. Et parfois même quand le moteur est chaud.
Les bougies ont été changées.
Si je laisse par contre mes clés dans le contacteur neiman dans le cran précédent celui du démarrage,(tout semble éteint), le démarrage le lendemain matin est impeccable.
Est-ce normal? Que faut-il changer?
Merci de vos conseils avisés.
A voir également:
- Sous-démarreur
- Lld conditions - Guide
- Loa conditions - Guide
- Anti demarrage - Guide
- Contacteur de demarrage - Guide
- Conditions bonus ecologique 2024 - Accueil - Achat neuf
6 réponses
Bonjour,
Quand cela ne démarre pas, cela veut dire que je tourne 3x la clé dans le contact pour que cela fonctionne.Je change parfois de technique et j'accélère
en fin de démarrage.
Quand cela ne démarre pas, cela veut dire que je tourne 3x la clé dans le contact pour que cela fonctionne.Je change parfois de technique et j'accélère
en fin de démarrage.
Oui, le démarreur fonctionne à tous les coups c'est le moteur qui a du mal à se lancer,
Pour tenter d' y remédier, j'ai changé les bougies, sans amélioration: le moteur a toujours du mal à se lancer notamment le matin. Quand les clés restent dessus, il n'y a pas de problème, la voiture garde sa vaillance au démarrage.Peut-il y avoir un rapport entre l'allumage et le fait de laisser les clés dans le neiman?
Pour tenter d' y remédier, j'ai changé les bougies, sans amélioration: le moteur a toujours du mal à se lancer notamment le matin. Quand les clés restent dessus, il n'y a pas de problème, la voiture garde sa vaillance au démarrage.Peut-il y avoir un rapport entre l'allumage et le fait de laisser les clés dans le neiman?
Manifestement les deux trousseaux produisent les mêmes réactions.
Ce que je ne comprends pas, c'est le rapport entre le neiman et le fait que la voiture démarre mieux de cette manière en laissant la clé dessus.
Ce que je ne comprends pas, c'est le rapport entre le neiman et le fait que la voiture démarre mieux de cette manière en laissant la clé dessus.
Ce que vous évoquez résonne pas mal. La clé ne semble pas disposer de puce et le système fermeture/ouverture des portes se faisait à l'aide d'un petit boitier à part.. Y aurait-il un système antidémarrage quand même?
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Bonjour snocky, merci pour vos réponses, ce que je ne comprends pas c'est que le moteur finit quand même par démarrer malgré tout.
Ne devrait-il pas ne pas démarrer si le système antidémarrage ne s'actionne pas? Un faux contact?
Ne devrait-il pas ne pas démarrer si le système antidémarrage ne s'actionne pas? Un faux contact?
Il est possible que l antidemarrage soit juste capricieux . Ceci dit, les autres causes possibles sont nombreuses.le moteur DI n est pas avare d avarie de pompe d injection non plus. ...Ceci dit le fait de laisser la clé sur le neiman pour faciliter le démarrage est un paramètre étonnant.reste à savoir si c est une coïncidence ou pas.Dans votre cas l outil de diagnostic opel semble inévitable si vs voulez éviter de dépenser des sous dans le vent
