Clio 2 problème dans la circulation à une vitesse stable
megachauffeur
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fred.ml Messages postés 18638 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Bonjour,
j'ai une clio 2, 1,5 DCi de 2004 diesel,à chaque fois quand je roule à une vitesse constante ( entre 110 et 120 km/h )dans l'autoroute pendant une heure les témoins de la voiture s'allument,je sent comme une agitation dans la voiture et elle s'éteint,mais quand je remets le contact je démarre normalement.
Ce problème là ne se pose pas quand je roule même des heures au centre ville.
Le diagnostic m'a révélé une panne ou bien au niveau du calculateur ou bien au niveau du circuit électrique de la voiture.
Merci de bien vouloir m'aider.
j'ai une clio 2, 1,5 DCi de 2004 diesel,à chaque fois quand je roule à une vitesse constante ( entre 110 et 120 km/h )dans l'autoroute pendant une heure les témoins de la voiture s'allument,je sent comme une agitation dans la voiture et elle s'éteint,mais quand je remets le contact je démarre normalement.
Ce problème là ne se pose pas quand je roule même des heures au centre ville.
Le diagnostic m'a révélé une panne ou bien au niveau du calculateur ou bien au niveau du circuit électrique de la voiture.
Merci de bien vouloir m'aider.
A voir également:
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3 réponses
Bonjour,
Le symptôme ressemble fort à un filtre à carburant colmaté ou une pompe de gavage qui est fatiguée.
Amicalement.
Le symptôme ressemble fort à un filtre à carburant colmaté ou une pompe de gavage qui est fatiguée.
Amicalement.
Bonjour Megachauffeur, lorsque vous indiquez que tous les témoins s'allument pouvez vous préciser ?
ABS AIRBAG BATTERIE ?
Si tous les témoins s'allument, de la même manière que lorsque l'on met le contact je pencherai plus pour un problème électrique, micro coupure, vérifiez/nettoyez les connexions/plots de la batterie et vérifiez aussi le câble ou tresse de liaison de masse entre le châssis et le moteur (j'en ai déjà vu a la limite de la rupture et qui entraine le genre de défaut que vous avez)
Fred.ml
ABS AIRBAG BATTERIE ?
Si tous les témoins s'allument, de la même manière que lorsque l'on met le contact je pencherai plus pour un problème électrique, micro coupure, vérifiez/nettoyez les connexions/plots de la batterie et vérifiez aussi le câble ou tresse de liaison de masse entre le châssis et le moteur (j'en ai déjà vu a la limite de la rupture et qui entraine le genre de défaut que vous avez)
Fred.ml
Vous nous tiendrez au courant ?
Amicalement.
il n'y a jamais eu de pompe de gavage sur une clio 1.5 dci ca n'existe pas .
amicalement
vous devez prevoir le changement de vos injecteurs dans pas longtemps
et surtout verifiez bien s'il n'ya pas de limailles dans le filtre a gazole
et si cest le cas prevoir de changer la pompe HP et nettoyage de tout le circuit de gazole tuyaux et reservoir sinon meme avec 4injecteurs neuf le probleme reviendra sous peu
cordialement