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Voyant antipollution défaillant allumer

biibii02 Messages postés 1 Date d'inscription samedi 6 janvier 2018 Statut Membre Dernière intervention 6 janvier 2018 - 6 janv. 2018 à 12:45
Biibii02300 Messages postés 1 Date d'inscription samedi 6 janvier 2018 Statut Membre Dernière intervention 6 janvier 2018 - 6 janv. 2018 à 21:39
Bonjour a tous

Premiere fois que j'utilise un site pour m'aider je vous explique.

J'ai une 307 HDI 110c de 2005 , pas de FAP .



Y a quelque mois j'avez des perte de vitesse etc , le diag de chez peugeot me signal ( Vanne EGR + Electrovanne du turbo ).


Y a 1 mois j'ai changer VANNE EGR , TURBO COMPLET ( dont electrovanne etc .. )

Cependant , j'ai encore des pertes de vitesse , et par moment j'ai l'impression qu'elle broute ( elle me donne des sorte d'accoup )

J'ai était chez Peugeot faire un diag , il me dise que la pression de mo nturbo et en surpression ( 2.5Bar ) d'apres eux , et que normalement je devrais être a ( 0.8 a 1Bar ).

Comment régler la pression ?
Quel est la piéces a changer ?

Enfin aidez moi svp , car j'en est plein le Q de tout sa .

1 réponse

Réponse 1 / 1
mimi69780 Messages postés 854 Date d'inscription mardi 28 novembre 2017 Statut Membre Dernière intervention 27 mai 2022 1
6 janv. 2018 à 21:27
Bonsoir, il faut faire un contrôle paramètres en temps réel, est ce que peugeot a fait ça ou s' est il contenté de brancher le lexia pour identifier le DTC ..
Pouvez vous emprunter un outil diag genre Autocom, Wurth, etc... afin de faire un nouveau contrôle paramètres?..
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Biibii02300 Messages postés 1 Date d'inscription samedi 6 janvier 2018 Statut Membre Dernière intervention 6 janvier 2018
6 janv. 2018 à 21:39
Bonsoir , merci de votre réponse .

Pour tout vous dire , je suis vraiment pas douer en se qui concerne la mécanique et c'est connaissance , je ne connais pas du tout se que vous me dite.

Lorsque j'ai été chez peugeot y a 2 semaine , ils ont fait le diagnostic tout simple je pense .

Et mon juste signaler sur la feuille que j'ai eu que mon turbo été en surpression .
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