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4 réponses
Bonjour,
Je vais essayé d être un peu plus clair
Pédale à fond sur l accélérateur 80km et quand on l a redémarré marché nickel
Je vais essayé d être un peu plus clair
Pédale à fond sur l accélérateur 80km et quand on l a redémarré marché nickel
Bjr,et pourquoi avoir changé tout ça?(en dehors du simple fait que c'est un C4 Picasso évidemment !)
Be parce que j y connais rien et qu on m a dit de changer ses pièces alors je l ai fais.
Elle avait perdu de la puissance, et après elle c est mis à faire de la fumée blanche donc changement du turbo mais après elle avait un problème de chauffe moteur ou on m a dit de changer l injecteur.
Voilà, voilà
Elle avait perdu de la puissance, et après elle c est mis à faire de la fumée blanche donc changement du turbo mais après elle avait un problème de chauffe moteur ou on m a dit de changer l injecteur.
Voilà, voilà
Alors c est un copain soi disant mécano chez Citroën qui m a dit de changer le turbo mais une fois qu il a eu fini, il m a dit qu il il y avait un problème et que le c4 ne roulait que sur 3 cylindres après ça il m a dit qu il fallait changé le haut moteur du coup j ai fais remorqué la voiture ou un garagiste m a changé l injecteur.
Je lui ai parlé de la perte de puissance mais comme il n y a pas de voyant qui s allume ce n est pas grave
Je lui ai parlé de la perte de puissance mais comme il n y a pas de voyant qui s allume ce n est pas grave
