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1 réponse
Bonjour,
Bien regarder si les charbons que tu as remplacés coulissent bien dans leurs logements,
Que les axes du moteur n'aient pas de jeu (je pense que ce sont des roulments).
que le moteur tourne sans charge (sans la courroie).
La disjonction oui
Mais de quoi au fait??
au tableau général ?
d'un disjoncteur thermique?
d'un disjoncteur differentiel?
d'un inetrrupteur differentiel?