Pont ciseaux MULLER BEM G30 de 1996 (apparement serie 677)

Bonjour

Quand un pont monte il y a un mécanisme électromagnétique qui le bloque pour éviter qu'il redescende intempestivement. Voir si ce système est alimenté au moment ou vous demandez une descente . ???
Cordialement.

Bonjour

Donc c'est la commande d'ouverture du circuit hydraulique qui ne fonctionne pas ???
Difficile de comprendre devant un écran .

Bonjour

Regarder le haut du plateau les quatre tiges doivent s’emboîter dans le plateau les ressorts font amortisseur .
Cordialement.

Bonjour

Quelle fonction de P1
Quelle fonction de P2
C= électrovanne ???
B= réservoir huile ????

Re à tous,
Effectivement fred je n'avais pas fais attention, je vais essayer d'intervertir les deux et vous tiens au courant dès que c'est fait...

Bonjour

De ce que je comprends
P1 vérin de montée et descente (X2)
P2 vérin de déverrouillage (x?)
La vanne de commande (complexe) est schématisée en pointillée .
Ciruit électrique ????

Bonjour,

Je possède également ce pont, malheureusement il est en pièces détachées au fond de mon garage. Je voudrais le remettre en service mais je ne possède aucune documentation ni hydraulique ni électrique. Une personne sur le forum pourrait me les faire passer ? Ça serait vraiment cool.

Merci

Vincent

Bonjour 

Je suis un ancien installateur de chez Muller.

Vos 2  éléments de ponts sont inversés ,la cellule photo et le déflecteur doivent être en face l'un de l'autre.

Bonsoir,

Merci de répondre et oui le système de sécurité à crémaillère fonctionne correctement, elle se déverrouille bien quand je demande la descente....

re...
oui effectivement difficile sans être devant la machine.

En rentant du taf je me suis remis dessus...

J'ai constater que des fils relier à la platine, étaient débranchés à l'autre bout, certainement les capteurs... donc j'ai "schunter" ces câbles et là quand j’appuie sur la descente:
1. j'entends une électro-vanne
2. un des deux ciseaux voudrais descendre mais ne continue pas
3. l'autre ciseaux ne bouge carrément pas.

Bonjour, et merci de votre intérêt...

Il y a des FDC et une cellule photo-électrique sur un des ciseaux et son réflecteur ( type nid d'abeille ) sur l'autre.

N'ayant pas de schéma électrique et tous les capteurs étant débranchés et sans repérage ( évidement ! ) quand je l'ai acheter d'occasion, comme dit plus haut j'ai "schunter" tous les capteurs.

Depuis l'un des ciseaux fonctionne correctement ( monte et descend nikel ) l'autre par contre ne bouge pas d'un "yota".

Ce matin j'ai déconnecter les deux flexibles du vérin de ciseaux incriminé, il n'a pas l'air de descendre, mais un petit filet d'huile s'écoule en continu...je vais au taf, je verrai ce soir en rentrant où il en est.

Bonjour à tous,

en rentrant du taf, j'ai été voir comme prévu, et là très déçu, car le pont n'a pas descendu d'un "yota"...snif.
Je ne comprends pas pourquoi ?! Je ne sais vraiment plus quoi faire...

HELP...

Bonjour,

Oui sans schémas et surtout pas devant le pont très difficile, je comprends...
en ayant discuter avec un collègue de travail, il m'a indiquer une piste à essayer, les axes de ciseaux sont peut-être grippés...

Dans la semaine je vais donc désaccouplé le vérin et si cela ne descends pas, c'est que ce sera grippé...par la suite huile de coude.

Je tiendrai au courant pour les gens que cela intéressent...

Bonjour à ceux qui suivent ce fil...

Désaccouplement du vérin fait, malheureusement pour moi les ciseaux ne sont pas grippés et le pont descends sans aucun problème ( via un palan à chaine ).

Le soucis vient bien du vérin, je dois aller voir un spécialiste en hydraulique bientôt afin qu'il juge du problème car je ne veux pas prendre de risque en essayant moi même...

A bientôt pour la suite.

Bonjour,

Le vérin est rendu chez le spécialiste du coin et à l'heure où je tape ce post je n'ai toujours pas de devis...bref.
En attendant j'aimerai savoir si quelqu'un connait les tiges accompagnées de ressorts ( 4 par ciseaux ) qui sont disposées autour et entourées d'un cercle rouge sur les photos ?
Je précise que les tiges ne sont pas filetées..


Merci de votre aide...

Bonjour,

J'ai attendu d'avoir ce pont pour faire le bêton de mon atelier et donc pour l'encastrer dans le sol, si ces tiges ne servaient que pour les rampes, elles me sont donc d'aucunes utilité...
Mais je voulais un avis extérieur afin de ne pas les enlevées pour rien car elles gênent l'encastrement quasi parfait du pont...

Bonjour,

Suite de "l'aventure" , Je suis aller chercher le vérin avec explication, en fait le frein "parachute" du vérin avait été trafiquer ce qui fait que l'huile ne pouvait plus sortir et donc empêcher la tige de vérin de rentrer...Donc réglage du parachute, polissage de la tige, nettoyage de l'ensemble 50 euros.
Pas prévu dans le budget mais au moins maintenant le ciseaux redescends bien.
Sauf que quand la malchance est là, elle est là !!
Maintenant le soucis c'est que les deux ciseaux ne sont pas synchronisés ni à la montée, ni à la descente...
Je précise que j'ai vidanger l'huile et mis de la neuve et fais au moins une dizaine de montée/descente pour la purge du circuit..snif.
Si quelqu'un à le début de l'ombre d'une piste, je suis preneur.

Re...
Voici le schéma du circuit hydraulique, si cela peux aider...

Par contre je ne comprends pas comment cela peut fonctionner, mais bon ça fonctionne ( sauf la synchronisation bien-sur )...

Bonjour,

J'ai donc interverti les deux ciseaux et essayer comme cela, malheureusement le constat est le même, il sont toujours dé-synchronisés...
Mon modèle est de 1996, j'ai réussi à avoir une doc d'un modèle de 1998...
Tout à l'air pareil au niveau des ciseaux, par contre la carte électronique est complétement différente et donc le branchement des capteurs aussi bien sûr...
Dans la doc ils parlent d'une électro-vanne de nivellement, voici 2 extraits de la doc :

re...
Voici le plan du modèle de 1998 mais qui ne correspond pas du tout avec le mien, d'oû mon désarrois...