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6 réponses
maje26
j'ai demonté et remonté, un peu plus de pression, mais c'est pas encore ca
on dirait qu'une buse est obstrué par des grains de calcaire, comment demonte t on ces buses?
maje26
Mreci dumontdurville25
j'ai demonté le carter, et dans un "sac plastique" il y a effectivement un minirupteur, la tige qui agit dessus était coincée, je n'ai pas osé demonté
si tu penses que ca vient de la je vais essayer d'aller plus loin
le probleme aussi est que j'ai perdu la notice, impossible de la retrouver
merci
dumontdurville25
Salut ,
Oui , tu dois déviser le bout rond , sur le même siège tu as un six pan ,tu prends une clef alêne de 12 si je me souviens tu le devise comme je te l'ai dit hier . Et tu démonte la tige !
A+ sur la toile .
maje26
bonjour dumontdurville25
ca y est ca marche impeccable
je te remercie pour le depannage
si quelqu'un peut me dire où trouver la notice d'entretient de cet appareil? j'ai perdu la mienne dans le demenagement
par avance merci
maje26
merci de ta reponse, je fais ca demain matin, je te dirais si ca marche
en tout cas merci a toi
dumontdurville25
bonjour Maje 26;
Pour ton kew 30ca , il faut déjà verifier si tu n'as pas de fuite entre ton flexible et la poignée de ta lance ! Lorsque tu démontes le carter bleu , tu enlèves les mousses de protection et bas sur la pompe tu as une sorte épingle qui tient une petite boite noir , c'est le "suitche" du marche arret tu l'enlèves et tu dévises le bout rond en prenant garde de repèrer le sens des ressorts et là tu vas voir une tige longue en inox tu l'enlèves délicatement et si elle est blanche , tu la trempe dans du vinaigre blanc pour enlever le calcaire et tu remonte en sens inverse !
Normalement ce devrer repartir , si c'est pas le cas alors se sont les joints de la pompe et il faut tous les changer !
a+ pour plus de renseigement sur la toile !