Bonjour, Je compte acheter une tondeuse à gazon thermique de 53 cm de largeur de coupe . 2 motorisations : BRIGGS STRATTON ou HONDA . Laquelle préférez vous ? Quelle est "la meilleure" ? Merci

Votre avis sur les moteurs Briggs Stratton et Honda ? [Résolu]

Réponse 1 / 12

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Je reviens sur le sujet de l'hivernage des moteurs. Pour les deux temps, c'est vrai que l'huile a tendance a colmater les gicleurs. Par contre pour les quatre temps, la solution la plus simple et la plus économique est de remplir le réservoir au MAXIMUM de façon à ne pas laisser d'air dedans. En effet c'est l'oxygène qui dégrade le carburant. Lorsque le plein est fait, ouvrir le robinet d'essence quelques secondes de façon à remplir complètement le carburateur puis refermer et s'assurer que l'essence est bien au ras bord du bouchon de réservoir. Refermer et au printemps c'est le démarrage garanti au deuxième coup de lanceur, expérience renouvelée depuis plus de trente ans. Evidemment tout est en état avant d'hiverner : bougie et filtre à air propres, culbuteurs réglés etc. Au passage, je n'ai pas de Briggs et Straton, question de déontologie technique ! Amicalement.

knopf

bonjour

personnellement je n aime pas les b s il sont fragile et peux fiable a l utilisation en longue durée, il ne convienne que pour les particuliers bricoleur amateur ayant peux de surface a entretenir , je préfère le japonais certes plus chère mais de meilleure qualité

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174 > knopf

Bonjour,
Ajoutons au négatif du BS sa boulonnerie au pas américain qui fait que si par malheur une vis est abimée on ne peut remettre qu'une vis BS, plutôt ennuyeux (pour ne pas dire autre chose).
Amicalement.

bnsf

enfin quelqu'un qui sait reconnaitre la qualité bien évidemment BS c'est une grosse m__de vendu par les américains et d'une manière générale tout ce qu'ils vendent n'est pas de grande qualité, c'est quand même supérieur à tout ce qui est chinois et qui nous envahi de plus en plus chaque jours, je termine bien sur en donnant mon opinion de mécanicien sur HONDA qui est à mon avis de très loin ce qui se fait de mieux en mécanique tondeuse.

CmTop > bnsf

Avec les B&S souvent des problèmes de segmentation (racleur) et soupape échappement. Le démarrage est hasardeux.
Moteur Honda aucun soucis, certes un peu plus cher, mais c'est un bon investissement. Très peu d'intervention, et démarrage assuré chaque année.
Et Je suis mécano sur les deux types de moteur.

Réponse 2 / 12

delmoots

Quand je lit toutes ces bêtises je rigole.je suis paysagiste,j ai commencé avec du Honda hrx,tres chère en entretien,2 carbu en 5 ans et châssis hs la 5eme année.
Depuis je roule en bridg,tondeuse mtd,depuis 4 ans,demare au quart,moteur 160cm3 sans aucune panne,tondeuse acheter 400 euros qui a fait le tour du monde.quand elle rendra l âme je reprendrai la même:bridg

delmoots

Salut George,oulala j vais oublier. La politesse...pire que ma mère mon petit George.je n avais pas vu que certains passaient leur temps à vérifier ce petit détail...bref je ne vois pas pourquoi un paysagiste ne s y connaitrait pas en mécanique.j ai en poche un bep en méca moto donc oui je répare,j entretien mon matériel et faisant environ 15-20 tonte par mois,je me permet de donner mon avis en oubliant le bonjour...bien méga cordialement sincères excuses mon ptit george

delmoots

Niveaux détails,voici mes pannes en Honda:
2 carbu à 200 euros pièces
1 gaine à 25 euros
1 rectf roue à 115 euros
1 châssis à 400 euros j ai arrêter la
Tout sa en 5 ans

En mtd en 4 ans
J attend toujours la panne
À si pardon mon bridg ma bouffé une mousse de filtre à air

Posé vous la question pourquoi un pro est conseillé sur du Honda.

Réponse sa tombe souvent en panne

Lol

Bonjour et enrevoir

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174 > delmoots

Bonjour,
Vous faites partie des 80% qui quittent les métiers de l'automobile dans les 10 ans qui suivent l'obtention du diplôme. Il ne reste que ceux qui ont vraiment ça dans le sang et qui savent qu'un BEP n'est que la clé d'entrée pour apprendre durant toute une carrière ! Au bout de celle ci, ils sauront qu'ils ignorent encore bien des choses. Gloire donc à celui dont la science infuse lui permet de savoir avant les autres et de se faire leur "protecteur" !
Très humblement.....

baron pascal

Hola Georges,
c'est bien aussi de respecter l'avis ds autres et, pour moi, l'avis d'un professionnel vaut largement celle d'un modérateur qui me semble bien peu modéré dans ses propos et ses jugements de valeur;
amicalement

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174 > baron pascal

Bonjour,
Désolé pour vous mais je ne suis pas modérateur du forum, plus simplement professionnel de l'automobile et avec un avis qui doit valoir celui d'un autre. Je respecte chacun mais me hérisse lorsqu'on affirme des faits qui sont presque contre nature. Un cas particulier n'a jamais été représentatif en quoi que ce soit. Si certaines mécaniques ont une réputation, celle-ci n'est pas venue par hasard mais c'est l'expérience des années qui s'est faite entendre. Je ne détiens pas la vérité, loin s'en faut mais il y a des affirmations qu'il est bon de tempérer pour le bien même de ceux qui suivent le forum et qui risqueraient d'être influencés à tort dans leur jugement.
Il est d'ailleurs dommage que vous n'affichiez pas de profil, cela aurait pu être intéressant pour le dialogue. Vous remarquerez d'ailleurs que le principal intéressé (Delmoots) n'a pas pris la peine de répondre.
Amicalement.

Réponse 3 / 12

John Spino Messages postés 1 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 22

Bonjour tout le monde,

Je vais faire simple, moi aussi on m' a dit des centaines de fois Honda par-ci Honda par-là... OK !

Mais juste pour rassurer les hésitants, j' ai une tondeuse Avec un moteur B&S, le l' ai payée... 1000 F ( en 2009 ! ) donc 150€, elle a 15 ans et a toujours, toujours, toujours démarrer du premier coup !
Sachant que je suis un vrai sagouin, je ne me suis jamais préoccupé de vider le réservoir d' essence pour l' hiver, de faire des vidanges, je vérifiais juste l' huile ( le niveau ne bouge pratiquement pas ! ), bref je ne suis pas un exemple de soigneux, je la prends, je tonds et je la range, point !
Et je vous assure, je n' ai jamais le moindre problème avec.
j' oubliais, c'est la même bougie d' origine, jamais changée non plus ...

Voilà, je vous souhaite tous, une belle saison !

stf_jpd87 Messages postés 91323 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 29 654

Bonjour

Je doute que si vous l'avez achetée en 2009 , elle a 15 ans ???
Pour ajouter aux messages de 2013 mon ancienne tondeuse à 20ans B&S et elle tourne toujours

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Serait-ce l'exception qui confirme la règle ? Évidemment, le BS tourne et fait des heures et des heures sinon il y a longtemps qu'il n'existerait plus mais force est de reconnaitre qu'un Honda ou qu'un Kawasaki c'est autre chose. Et je dis cela avec le souvenir que les moteurs Bernard (100% Français) tournait merveilleusement bien aussi ! Mais on ne peut pas refaire le monde.
Amicalement.

xplom Messages postés 7964 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 2 686

bonjour Alain, merci pour l'info et le sourire de faute de frappe
cordialement

cavezzo81 Messages postés 10 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 1

chanceux.......ou terrain plat plat....en parfait état sans taupinières....

pompon57

Bonjour, j'ai également une B S depuis 1998, une seule vidange faite en 18 ans, jamais de contrôle de niveau et rarement nettoyé pour passer l'hiver. Elle démarre toujours sans aucun problème. Je vais devoir la changer malheureusement, mais pas à cause du moteur qui tourne encore comme une montre, mais tout le reste commence à désirer !!

Réponse 4 / 12

jfk 17

honda serait meilleur B et S a fait des progrés ces dernieres années robuste aussi honda peut etre 1 peu + puissant + cher aussi

on ne le dit jamais assez : ne jamais laisser de l 'essence stagner à l 'interieur du carbu / reservoir + d '1 mois ( hiver par ex ) c' est 90 % des pannes printannieres

la faire caler en panne seche , ou mettre du stabilisateur elle durera longtemps
si nettoyage à chaque tonte aussi

Réponse 5 / 12

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Avant de vous décider sur une marque, jetez un coup d'oeil sur les tondeuses John Deere (type J X) motorisée Kawasaki avec sécurité de lame. Ramassage excellent, panier facile à nettoyer, roues montées sur bagues ET roulements (rare). J'ai eu une Honda très longtemps mais la J D la supplante sur tous les sujets, excellente machine (je ne suis pas commissionné !) Amicalement.

carbu

entierement d accord

carbu

et en plus choisir des roues sur double roulement a billes ,et surtout ne pas l acheter en grande surface (gare au s a v).

Yann

Ca dépend des grandes surfaces, il ne faut pas généraliser

Réponse 6 / 12

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Honda ou Kawasaki sans aucune hésitation, se souvenir que B et S est toujours aux normes américaines avec leurs boulons "à la godille". Pour une simple vis endommagée c'est tout un problème. On ne peut pas remettre une vis standard. Tout cela pour un moteur qui est un tacot. Amicalement.

mécano

vous avez raison, "sans oublier que l'alliage japonais est très bon et l'alliage b&s fragile"
j'ai une tondeuse honda qui à 25ans et tourne 2heure semaine , jamais eu de panne , je fait la vidange tout les 6mois avec de l'huile 10w40 , ce n'est pas pour la quantité!
et voilà ma tondeuse dont j'était septiques il y à 25ans fonctionne comme au premier jours , mais le voisin à remplacer 5fois sa b&s , et pense à acheter une honda aussi . , ont ne peut pas comparer la qualité japonaise avec l'alliage américain , ce moteur honda est fort et indestructibles !!!!

Réponse 7 / 12

mécano

Bonjour , j'ai une tondeuse Honda qui à 25ans.
jamais eu de panne , ni de problèmes.
*sur le temps que j'ai utiliser ma tondeuse honda , le voisin à remplacer 5fois sa b&s!!

attention acheter seulement du Honda "made in japan" , car celle d'europe n'ont pas les meme alliages interne et donc s'use plus vite.

pour faire cours , acheter du made in japan , vous ne serrez pas deçus.

cavezzo81 Messages postés 10 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 1

ok mais comment savoir si fabriqué au japon ou en europe? la mienne est récente MTD moteur Honda GCV 160cc UHC (provénance usine Hongrie) mais l'estampillage est different de mon ancienne Sur l'avant (cache pare éteincelle alu) il y a écrit HONDA au lieu de UHC sur le dessus MTD (la marque) au lieu de 5.5 cv es sur le bloc alu de la MTD tampon frappé de 160 cc donc conclusion ?????????????

gege

b s rien de plus costaud tondeuse de 20 ans toujours en etat preuve la marque suedoise husqvarna l utilise sur c'est tondeuse

Réponse 8 / 12

Raymond037 Messages postés 555 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 303

J'ai une tondeuse et une motobineuse qui hiverne dans un abris de jardin en tôle; je n'ai pas de problème pour redémarrer au printemps peut être un peu plus long, mais sans plus.
Avec les moteurs deux temps il vaut mieux vidanger le carbu, car après quelques mois l'essence s'est évaporée et il ne reste plus que l'huile, d'où les difficultés à démarrer, le temps que l'huile soit en partie éliminée à force de faire tourner le moteur manuellement (lanceur).

Raymond037 Messages postés 555 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 303

Seule chose à faire : fermer le robinet d'essence lorsqu'il y en a un( ma motobineuse à moteur BS n'en a pas).

Réponse 9 / 12

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Si c'est un lanceur vertical, franchement il n'y a pas de solution viable à long terme (carburateur "tordu"). Si c'est un lanceur horizontal il faut vérifier l'entre fer bobine/volant et mettre 10/100ièmes avec un jeu de cales, nettoyer le carburateur, le filtre à air, vérifier le jeu aux soupapes (10 et 15 centièmes Admission et Échappement), bougie propre et vous devez être tranquille pour la saison.
Amicalement.

xplom Messages postés 7964 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 2 686

bonjour Georges

donc si un jour je change de tondeuse il faut préférer un lanceur horizontal , en +du choix moteur, ouf ma Honda est horizontal , merci pour l'info

A+

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Le lanceur horizontal est seulement valable chez B S pour reconnaitre les carburateurs à membranes qui manquent de constance de fonctionnement. Les moteurs avec carburateurs à flotteurs sont en principe, toujours équipés de lanceur verticaux. Ce n'est pas pour cela qu'ils sont des merveilles de démarrage mais disons que c'est moins pire ! !
C'est malheureux que nous ayons laissé partir notre capacité à fabriquer d'excellents petits moteurs pour être obligés maintenant d'utiliser des moteurs japonais
Amicalement.

xplom Messages postés 7964 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 2 686

bonsoir le gâcheur de soirée, ouai je tire à l'horizontale, mais c'est que la corde passe par un passe, je suis pas fort dans ce domaine, c'est sur, sinon ok pour la fuite Française de notre technologie, un jour on va comprendre .....

A+ merci des conseils et de l'éclairage sur le sujet

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Non il ne faut pas se gâcher la vie pour une tondeuse ! Certains ont résolu le problème en achetant un mouton : herbe tondue et engrais gratuit ! Pour ma part je n'aurais pas ensuite le coeur d'en faire un méchoui... .
Amicalement.

xplom Messages postés 7964 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 2 686

slt

as tu pensé a la hauteur de coupe, pas réglable avec un mouton :o)

Réponse 10 / 12

xplom Messages postés 7964 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 2 686

bonjour,

je vote Honda , surtout pour les décibels

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Ajoutons aussi la fiabilité des accessoires tels que le silencieux d'échappement qui "commence à rouiller sur le catalogue" chez B et S ! ! ! Malgré tout Honda commence à jouer de son image de marque avec des prix pas toujours justifiés, à surveiller attentivement.
Amicalement.

xplom Messages postés 7964 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 2 686

il n'empêche, on a pas abordé , comment faire croire a sa femme que la tondeuse est en panne, démarre trop facile Honda

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Ah, évidemment... on peut essayer de lui dire que c'est tellement facile et agréable de tondre qu'on ne veut pas la priver de ce plaisir !
Amicalement.

xplom Messages postés 7964 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 2 686

slt

évidement que pour la parité, je la laisse tondre ;o)

A+

Georges106 Messages postés 5147 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 174

Bonjour,
Il faudra me dire comment vous faites, car je n'ai jamais réussi à la faire prendre la tondeuse . C'est peut être parce que c'est une John Deere avec un moteur Kawasaki !
Amicalement.

Réponse 11 / 12

crepis Messages postés 28 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 80

Bonjour , jfk .
Qu'est-ce que le "stabilisateur" ?
Merci .

Réponse 12 / 12

Rico

Hello,

Franchement, Honda est en général au-dessus : plus fiable, démarre mieux, plus agréable à l’usage.
Briggs & Stratton, c’est solide aussi, mais plus “basique” et surtout moins cher.

Tu veux le top → Honda
Tu veux un bon rapport qualité/prix → B&S

Voilà ! Ce n'est que mon humble avis.

Votre avis sur les moteurs Briggs Stratton et Honda ?

12 réponses

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