Injecteur

Gaet -  
 gaetan5757 -
Bonsoir, voilà j’ai acheter une volkswagen polo 1,6 tdi 90 cv confortline modèle 2010. L’après-midi même j’ai etais mettre le plein et là au retour un nuage de fumée bleu s’échappe. Je la ramène au garage il la régénère et plus de fumée. Le lendemain matin je roule et la catastrophe, broutement, cale tous seul, dos-d’âne et rond point obliger de les prendre en 1ère. Je retourne au garage et là il me dis c’est un injecteur qui fonctionne plus. Et peut-être un deuxième ( si jamais il devrait avoir un 3 eme ils arrêteraient les frais, voiture garantie 3 mois ) si jamais c’est 2 injecteurs faut il changer les 2 ou tous en même temps ?
En changeant que 2 est-ce que ça craint pour la suite ? Future panne ?

Merci pour votre réponse ! ✌️

3 réponses

renard31 Messages postés 12668 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   176
 
Bonjour

un garage sérieux change les 4 injecteurs
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Gaet5757. Messages postés 4 Statut Membre
 
Merci pour votre réponse
Je verrais avec eux lundi
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   90
 
Bjr, des injecteurs haute pression se changent effectivement ….par 4! "( si jamais il devrait avoir un 3 eme ils arrêteraient les frais, voiture garantie 3 mois)", alors là c'est tout de même formidable!En plus de la lecon de mécanique, il serait judicieux de leur rappeler que la garantie 3 mois est interdite depuis perpette, votre véhicule est garantie 24 mois par directive européene!
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Gaet5757. Messages postés 4 Statut Membre
 
Merci pour cette info ! Je vais les voir demain
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gaetan5757
 
Salut de retour du garage, je retourne mardi prochain pour que le garagiste aille chez VW changer les 4 injecteurs. En attendant il m’en as prit d’une autre polo et elle roule parfaitement et la en essayant la voiture tour du quartier, le voyant FAP c’est allumer. Je n’y connais rien en mécanique
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   90
 
Il m'a l'air que vous avez trouvé la perle!!
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gaetan5757
 
En fin d’année on avait une voiture chez le même garage et aucun problème pourtant
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   90
 
Si le fap est en défaut,c'est probablement que les injecteurs sont en défaut depuis 1 moment
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21TXE Messages postés 2637 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   25
 
Bonjour,
Avant de remplacer les injecteurs, il faudrait peut être chercher pourquoi ils sont endommagés, ça semble la première des précautions surtout si ce sont des injecteurs pompes §
Amicalement.
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gaetan5757
 
Pour votre réponse de fiabilité, il y’a aucun rapport avec la question
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gaetan5757
 
Ça craint quelque chose si je roule avec le voyant ?
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   90
 
Ce n'est pas "le voyant" le pb,c'est le fap !En premier lieu,il y aura des pertes de puissance,et l'extrémité c'est la casse moteur
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gaetan5757
 
Donc c’est mieux que je retourne le voir
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snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription   Statut Membre Dernière intervention   90
 
Ah vaut mieux oui!
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