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3 réponses
Bonjour,
2 choses à vérifier:
-La fixation des masselottes en béton et de l'amortisseur
-L'état des roulements (palier), le mieux est d'enlever la courroie, tourner la poulie pour écouter le bruit ( mettre des gants) et par l'avant faire bouger le tambour pour voir s'il n'a pas de jeu.
Courage
Sls
nordmand59
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vendredi 9 août 2013
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9 août 2013
9 août 2013 à 10:43
9 août 2013 à 10:43
bonjour
moi aussi j'ai le même problème ;j'ai démonté le dessus et l'arrière (facilement) et il me semble bien que se soit un roulement hs puisque de la graisse chauffée transformée en huile est projetée sur les parois (sur l'arrière de la machine au niveau de la courroie );ce qui a occasionné le "l'huile " sur le tambour et évidemment a taché le linge de petits ronds (motif dans le tambour) :(
donc ma question est la suivante :
ou peut on commander le roulement et cela est il facile a changer??
moi aussi j'ai le même problème ;j'ai démonté le dessus et l'arrière (facilement) et il me semble bien que se soit un roulement hs puisque de la graisse chauffée transformée en huile est projetée sur les parois (sur l'arrière de la machine au niveau de la courroie );ce qui a occasionné le "l'huile " sur le tambour et évidemment a taché le linge de petits ronds (motif dans le tambour) :(
donc ma question est la suivante :
ou peut on commander le roulement et cela est il facile a changer??
