Contacteur tournant sur scenic 2
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pascal09100
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pascal09100 Messages postés 6 Statut Membre -
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Bonjour, je voudrais savoir comment on change un contacteur tournant avec regulateur sur un scenic 2 je vous remercie et attend vos reponses
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2 réponses
Bonsoir,
pour déposer le contacteur tournant, il faut :
-déposer l'airbag volant. pour cela, tourner le volant d'un demi-tour pour accéder à un orifice et insérer un tournevis pour appuyer sur une languette de déblocage de l'airbag et faite coulisser l'airbag.
-Déclipper les sécurités des connecteurs sur l'airbag à l’aide d’un petit tournevis.
Débrancher les connecteurs :
- d’airbag frontal conducteur,
- des touches de régulateur de vitesse.
- Déposer l’airbag.
Mettre les roues droites.
Déposer :
-la vis du volant,
-le volant
Exercer une pression sur les clips de la coquille supérieure à l’aide d’un tournevis.
Déclipper la coquille supérieure.
Déposer la coquille inférieure maintenue avec deux vis torx.
Repérer la position de l’ensemble du contacteur tournant, en s’assurant que les roues soient droites.
Desserrer la vis torx.
Déclipper l’ensemble contacteur tournant de la colonne de direction.
Débrancher les différents connecteurs (essuie-vitre, commande de radio et d’éclairage) et le connecteur du contacteur tournant
pour déposer le contacteur tournant, il faut :
-déposer l'airbag volant. pour cela, tourner le volant d'un demi-tour pour accéder à un orifice et insérer un tournevis pour appuyer sur une languette de déblocage de l'airbag et faite coulisser l'airbag.
-Déclipper les sécurités des connecteurs sur l'airbag à l’aide d’un petit tournevis.
Débrancher les connecteurs :
- d’airbag frontal conducteur,
- des touches de régulateur de vitesse.
- Déposer l’airbag.
Mettre les roues droites.
Déposer :
-la vis du volant,
-le volant
Exercer une pression sur les clips de la coquille supérieure à l’aide d’un tournevis.
Déclipper la coquille supérieure.
Déposer la coquille inférieure maintenue avec deux vis torx.
Repérer la position de l’ensemble du contacteur tournant, en s’assurant que les roues soient droites.
Desserrer la vis torx.
Déclipper l’ensemble contacteur tournant de la colonne de direction.
Débrancher les différents connecteurs (essuie-vitre, commande de radio et d’éclairage) et le connecteur du contacteur tournant