Risque de colmatage du fap
valentin
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fred.ml Messages postés 4850 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
fred.ml Messages postés 4850 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
Bonjour,
grand c4 picasso exclusif de 2009 ,environ 113000km ,le cap à été changé à 106000km .
Depuis j'ai le message risque de colmatage du fap qui s affiche de temps en temps et surtout quand on tire dedans. Chez Citroën pas de message archivé sur la voiture ,une reprogrammation à été faite mais j'ai toujours le message. Citroën ne sait pas???
Que faire?
grand c4 picasso exclusif de 2009 ,environ 113000km ,le cap à été changé à 106000km .
Depuis j'ai le message risque de colmatage du fap qui s affiche de temps en temps et surtout quand on tire dedans. Chez Citroën pas de message archivé sur la voiture ,une reprogrammation à été faite mais j'ai toujours le message. Citroën ne sait pas???
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2 réponses
Bjr,de 1,rappeler à citroen son obligation de résultat, et de 2 ,arrêter d acheter ces grosses m.... que sont les c4!
Bonjour, ont ils changer le capteur qui détecte l'éventualité du colmatage du FAP ? Possible que le capteur envoie de mauvaises informations.
Fred.ml
Fred.ml
Bonjour, non le capteur n'a pas été changé
Ce que je ne comprends pas c'est quand Citroën met le diag il n'y a pas d'erreurs.
Si le capteur merde il devrait avoir un message ???
Ce que je ne comprends pas c'est quand Citroën met le diag il n'y a pas d'erreurs.
Si le capteur merde il devrait avoir un message ???
Re, comme le dit snocky " Pas forcément" .
Le diag peut détecter si le capteur est "absent" ou s'il renvoie des données incohérentes.
Si le capteur de pression du FAP est encrassé il peut envoyer des données qui sont interprétées par le programme d'analyse comme un risque de colmatage du FAP.
Voyez avec Citroën pour le faire remplacer et vous verrez bien, car si l'information du colmatage est réelle le FAP il faut trouver la cause.. Peut-être un problème avec le réservoir de l'aditif ...
Faite vous de long trajet ( national/autoroute) ?
Fred.ml
Le diag peut détecter si le capteur est "absent" ou s'il renvoie des données incohérentes.
Si le capteur de pression du FAP est encrassé il peut envoyer des données qui sont interprétées par le programme d'analyse comme un risque de colmatage du FAP.
Voyez avec Citroën pour le faire remplacer et vous verrez bien, car si l'information du colmatage est réelle le FAP il faut trouver la cause.. Peut-être un problème avec le réservoir de l'aditif ...
Faite vous de long trajet ( national/autoroute) ?
Fred.ml
Bonjour Kadi, lorsque l'afficheur indique "Risque de colmatage de FAP" il ne faut pas prendre l'information à la légère, il faut s'en occuper, si vous ne faites rien cela détruit le FAP et il faudra le remplacer..
Etes vous à jour dans le programme d'entretient/révision ( fait par un professionnel automobile) ?
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