Accoup c4 picasso
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
J'ai absolument besoin de votre aide, je suis propriétaire d'un c4 picasso de 2010 1.6 hdi 110cv, la voiture donne des petits accoups à bas regime entre 1500 et 1750 tr minutes sur tous les rapports avec un bruit au niveau de l'admission , la voiture est déjà passé chez un dieseliste pour ce problème, voici la liste des pièces changer " verification des injecteurs RAS, changement filtre à air et filtre à gasoil, changement rampe à injection, changement capteur de pression, changement debimetre air, changement capteur PMH, verification vanne EGR RAS Après toute ces pièces de changer le problème est toujours là. Je ne sais plus quoi faire... je viens de constater quand débranchant le debimetre la voiture n'avait plus daccoup et roulait comme avant, du coup j'ai racheté un debimetre pensant que le mien étais défectueux mais pas d'amélioration. Si vous avez des idées je suis preneur. Merci.
J'ai absolument besoin de votre aide, je suis propriétaire d'un c4 picasso de 2010 1.6 hdi 110cv, la voiture donne des petits accoups à bas regime entre 1500 et 1750 tr minutes sur tous les rapports avec un bruit au niveau de l'admission , la voiture est déjà passé chez un dieseliste pour ce problème, voici la liste des pièces changer " verification des injecteurs RAS, changement filtre à air et filtre à gasoil, changement rampe à injection, changement capteur de pression, changement debimetre air, changement capteur PMH, verification vanne EGR RAS Après toute ces pièces de changer le problème est toujours là. Je ne sais plus quoi faire... je viens de constater quand débranchant le debimetre la voiture n'avait plus daccoup et roulait comme avant, du coup j'ai racheté un debimetre pensant que le mien étais défectueux mais pas d'amélioration. Si vous avez des idées je suis preneur. Merci.
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2 réponses
Bjr, déjà un professionnel à obligation de résultat, vous n'aviez pas à supporter financièrement toutes ces interventions qui n'ont rien changé.
Dans votre malheur, vous avez l'une des pires bête à chagrin(pour être poli) jamais produite, sur laquelle tout (et bien plus encore) est possible, rendant donc hasardeux tout diagnostic.
Dans votre cas, cela ressemble à des micros grippage de turbo (un des innombrable grand classique la dessus)
Dans votre malheur, vous avez l'une des pires bête à chagrin(pour être poli) jamais produite, sur laquelle tout (et bien plus encore) est possible, rendant donc hasardeux tout diagnostic.
Dans votre cas, cela ressemble à des micros grippage de turbo (un des innombrable grand classique la dessus)
Mais ce sont de grosses M. .... à revendre le plus vite possible!