Pneumatique amarok
marco
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
sachant qu'un train avant s'use beaucoup plus vite qu'un train arrière et dans ce cas nous nous trouvons en permanence avec une différence de diamètre entre le train avant et le train arrière.
donc le problème de différentiel devrait se poser toujours...
sachant qu'un train avant s'use beaucoup plus vite qu'un train arrière et dans ce cas nous nous trouvons en permanence avec une différence de diamètre entre le train avant et le train arrière.
donc le problème de différentiel devrait se poser toujours...
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2 réponses
Bonjour,
D'où l'intérêt, sur un 4x4, de permuter régulièrement avant et arrière (en conservant le même côté pour respecter le sens de roulement) et de changer les 4 pneus en même temps...
Cdt
D'où l'intérêt, sur un 4x4, de permuter régulièrement avant et arrière (en conservant le même côté pour respecter le sens de roulement) et de changer les 4 pneus en même temps...
Cdt
