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21TXE
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2 déc. 2018 à 19:24
2 déc. 2018 à 19:24
Bonjour,
Vraisemblablement, il s'agit de la pompe électro-hydraulique d'assistance.
Amicalement.
Vraisemblablement, il s'agit de la pompe électro-hydraulique d'assistance.
Amicalement.
21TXE
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4 déc. 2018 à 19:30
4 déc. 2018 à 19:30
Bonjour,
Si la direction n'est pas assistée (rare), alors il faut contrôler, comme le dit Snocky les articulations de la colonne de direction. C'est l'arbre qui part du volant et descend vers la crémaillère. Il comporte des "cardans" qui permettent d'adapter la liaison volant crémaillère. Voyez si l'un d'entre eux n'aurait pas du jeu.
Amicalement.
Si la direction n'est pas assistée (rare), alors il faut contrôler, comme le dit Snocky les articulations de la colonne de direction. C'est l'arbre qui part du volant et descend vers la crémaillère. Il comporte des "cardans" qui permettent d'adapter la liaison volant crémaillère. Voyez si l'un d'entre eux n'aurait pas du jeu.
Amicalement.
snocky.
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5 déc. 2018 à 11:36
5 déc. 2018 à 11:36
A priori peu de risque,un simple graissage peut suffir.Pourquoi que a gauche?bah ça aurait pu être à droite ou les deux!le destin!
Utilisateur anonyme
5 déc. 2018 à 13:39
5 déc. 2018 à 13:39
Dans tous les cas faut que j'aille au garage??
Merci.
Merci.
21TXE
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5 déc. 2018 à 14:34
5 déc. 2018 à 14:34
Pas forcément, soyez curieux et regardez vous-même, vous aurez une idée de la panne et si ensuite vous ne vous sentez pas à même de corriger, au moins vous saurez quoi dire au garagiste.
snocky.
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5 déc. 2018 à 15:11
5 déc. 2018 à 15:11
Un graissage des axes tournant est complètement accessible
2 déc. 2018 à 21:26
Mais pourquoi que côté gauche ?
En plus la direction n'est pas assistée..
En plus c'est a peine tourner le volant...Ne serait ce que poser la main sur le haut du volant et mettre une pression côté gauche
2 déc. 2018 à 22:41
4 déc. 2018 à 14:16