Code défaut injecteur / électrovanne

Bonjour à tous,

Il y a deux ou trois semaines le moteur de mon qashqai s'est mis à donné des à-coups sur l'autoroute à 120-130 km/h. J'ai arrêté la voiture puis redémarré et plus de défaut sur le tableau de bord (par la suite les défauts constatés étaient un manque de pression au niveau des injecteurs cylindres 2 et 4). Par prudence j'ai donc remplacé ces deux injecteurs (pour info l'injecteur cylindre 3 a été remplacé l'année dernière).

Cependant ce matin à nouveau le même problème. Toujours à la même vitesse. Et de nouveau même chose, après avoir éteint puis redémarré plus de problème.

J'ai passé la valise. Vous trouverez les codes défauts dans la photo ci-jointe. Sauriez-vous de quoi cela pourrait provenir ?

Merci à vous !

4 réponses

  1. Bonjour

    le 1.5 DCI de chez Renault ( d'avant 2015 )est réputé pour sa pompe haute pression qui a tendance à faire de la limaille et par conséquent boucher les injecteurs.
    donc voir de ce côté là
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    1. Si y avait que ça!
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  2. Merci pour votre réponse. Vous pensez que je dois changer le dernier injecteur qui n’a pas été remplacé sur le cylindre 1 ?

    Cdlt

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    1. vous pouvez changer tous les injecteurs que vous voulez ; si vous ne vérifiez pas avant la pompe haute pression ; çà ne servira à rien.
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    2. Comment ca se contrôle la pompe HP ?
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    3. @mimi1255il faut démonter et voir ( ce qui n'est pas à la portée du 1er venu )
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  3. Ce qui m'étonne c'est que depuis le remplacement des injecteurs sur les cylindes 2 et 4 le moteur claque à l'accélération. J'ai cru à une défaillance des injecteurs. On les a donc fait remplacer. Mais toujours pareil. est-ce qu'il se pourrait qu'une saleté soit tombée dans le cylindre est fasse claquer le moteur ?

    Merci

    --
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    1. quelle année votre véhicule ???
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    2. Août 2011
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    3. Des injecteurs de ce type de remplacent par ....4,et rien d'autre
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    4. Pourtant j’en ai remplacé un l’anne Dernière je n’ai jamais’eu de problème.
      Mais je vais procéder au remplacement des 4 injecteurs d’un coup. Ils sont commandés j’attends la réception. Je vais nettoyé correctement les puits. Vous avez une astuce pour le nettoyage des puits ?
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    5. Attention
      le moteur qui claque à l'accélération ; ce pourrait aussi être les coussinets de bielles
      une autre """tare "" des moteurs 1.5 dci de cette période
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  4. Bonjour,
    Je reviens vers vous à ce sujet. On a finalement remplacé les 4 injecteurs d’un coup. Le bruit de claquement à l’accélération (uniquement en roulant je précise, au point mort apparemment il n’y pas de claquement) semblait s’etre estompé ou était beaucoup moins important. Cependant le bruit est encore présent et depuis le remplacement des injecteurs le moteur broute légèrement au ralenti. Et aussi en 4ème quand on rétrograde. Vous auriez une idée de l’origine du problème ?

    Merci d’avance
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