Bruit , sifflement de turbine a l accelaration
rob
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Ced -
Ced -
bonjours a tous ,
j aurais besoin de vos avis ... j ai un chevrolet captiva diesel 2.2 184ch ltz de 2012 avec 99 000 km très bien révisé et entretenue, mais je le pousse beaucoup j' aime sont accélération et je libère les chevaux de la bête lol
Alors depuis quelque jours j'ai un bruit quand j ' accélère , un sifflement de turbine de 1700 tours jusqu'à ceux que ça change de vitesse ( 2800 tours en moyenne si je pousse pas ) le bruit augmente avec la puissance des tours et la vitesse qui monte .
la voiture a pas d'autre souci aucune perte de puissance et si je roule a vitesse constante( 80, 100 km/H ) a moins de 1700 tours aucun bruit ... au début je pensé au turbo car le bruit commence quand ça monte dans les tours . mais avec mes recherches et les exemples de problèmes turbo ça correspond pas a mon bruit et problème .
du coup je suis inquiet car j' ai absolument rien vue comme souci similaire sur les forums j' ai cherché pendant des heures ... a votre avis de quoi ça pourrait venir ? une durite déconnecté ou percé peu faire un bruit de turbine ?
j aurais besoin de vos avis ... j ai un chevrolet captiva diesel 2.2 184ch ltz de 2012 avec 99 000 km très bien révisé et entretenue, mais je le pousse beaucoup j' aime sont accélération et je libère les chevaux de la bête lol
Alors depuis quelque jours j'ai un bruit quand j ' accélère , un sifflement de turbine de 1700 tours jusqu'à ceux que ça change de vitesse ( 2800 tours en moyenne si je pousse pas ) le bruit augmente avec la puissance des tours et la vitesse qui monte .
la voiture a pas d'autre souci aucune perte de puissance et si je roule a vitesse constante( 80, 100 km/H ) a moins de 1700 tours aucun bruit ... au début je pensé au turbo car le bruit commence quand ça monte dans les tours . mais avec mes recherches et les exemples de problèmes turbo ça correspond pas a mon bruit et problème .
du coup je suis inquiet car j' ai absolument rien vue comme souci similaire sur les forums j' ai cherché pendant des heures ... a votre avis de quoi ça pourrait venir ? une durite déconnecté ou percé peu faire un bruit de turbine ?
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4 réponses
merci pour la reponse
si le turbo commence a laché , j' aurais une perte de puissance ? la voiture pousse tres bien actuellement meme si je roule tres pépére le temps dans savoir plus ... je vais surement l amené lundi a la premier heure au garage ...
si le turbo commence a laché , j' aurais une perte de puissance ? la voiture pousse tres bien actuellement meme si je roule tres pépére le temps dans savoir plus ... je vais surement l amené lundi a la premier heure au garage ...
