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2 réponses
Bonjour,
Extérieurement vous ne verrez pas d'anomalie sur la pompe ! Branchez la sur une batterie et si elle tourne, au moins vous serez sûr que la panne ne vient pas d'elle. Ensuite branchez un voltmètre sur le connecteur et mettez le contact, vous devez avoir 12 volts durant environ 1 seconde. Là vous serez sûr que le courant arrive. Si la pompe est bonne et que le courant n'arrive pas, les choses se compliquent et les raisons sont nombreuses, voyez les fusibles, comme déjà dit et le relais temporisé que vous reconnaitrez car il comporte deux broches plus petites. Vous en trouvez un à la casse si vous voulez. Au delà de cela, demandez à un ami mécanicien parce qu'il faut un peu de métier.
Amicalement.
Extérieurement vous ne verrez pas d'anomalie sur la pompe ! Branchez la sur une batterie et si elle tourne, au moins vous serez sûr que la panne ne vient pas d'elle. Ensuite branchez un voltmètre sur le connecteur et mettez le contact, vous devez avoir 12 volts durant environ 1 seconde. Là vous serez sûr que le courant arrive. Si la pompe est bonne et que le courant n'arrive pas, les choses se compliquent et les raisons sont nombreuses, voyez les fusibles, comme déjà dit et le relais temporisé que vous reconnaitrez car il comporte deux broches plus petites. Vous en trouvez un à la casse si vous voulez. Au delà de cela, demandez à un ami mécanicien parce qu'il faut un peu de métier.
Amicalement.
snocky.
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Encore faut-il savoir ce que "aucun bruit " veut dire!
fred.ml
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Certainement le relais (double relais) qui est en cause comme de très nombreuses voitures de Peugeot/Citroën (un grand classique de panne d'alimentation électrique de la pompe à carburant).
snocky.
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Un démarreur ou une batterie amène également"aucun bruit"!A NOUVEAU,on ne comprend rien!
Exide92
bonjour merci pour vos conseils je vais essayer de trouvé ce double relais cordialement
Exide92
Merci a tous je vous tiendrais au courant encore merci
