Xsara Picasso HDi 1.6 110 ralenti instable et cale
Yoann
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renard31 Messages postés 12668 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
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Bonjour,
J'ai un Xsara Picasso HDi 1.6 110ch de 2006 et 265000 km. Moteur qui tournait très bien . Puis la semaine dernière ( 2 jours après avoir fait le plein)je me rends compte du ralenti instable et le soir même elle a du mal à démarrer. La batterie et alternateur ok. De plus en plus de mal à démarrer puis en l'espace de 2 jours elle ne démarre plus du tout. J'ai débranché la cosse électrique de la vanne egr ça ne change rien.si vous avez une idée de la cause de ce problème ? (Sonde température ? Pompe a gasoil? Capteur pmh). Quand elle arrivait encore à démarrer elle roulait très bien (pas de trous , pas de manque de puissance). Merci par avance. Yoann
J'ai un Xsara Picasso HDi 1.6 110ch de 2006 et 265000 km. Moteur qui tournait très bien . Puis la semaine dernière ( 2 jours après avoir fait le plein)je me rends compte du ralenti instable et le soir même elle a du mal à démarrer. La batterie et alternateur ok. De plus en plus de mal à démarrer puis en l'espace de 2 jours elle ne démarre plus du tout. J'ai débranché la cosse électrique de la vanne egr ça ne change rien.si vous avez une idée de la cause de ce problème ? (Sonde température ? Pompe a gasoil? Capteur pmh). Quand elle arrivait encore à démarrer elle roulait très bien (pas de trous , pas de manque de puissance). Merci par avance. Yoann
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1 réponse
Bonjour
sur ce type de voiture ; les premiers éléments à vérifier
1 - le filtre à gasoil
2 - les bougies de préchauffage
3 - vérifier à l'aide d'un multimètre; batterie et alternateur
si çà ne démarre toujours pas ; alors il faut penser à la pompe de gavage ( très fréquent à ce kilométrage sur les modèles PSA ) qui se trouve dans le réservoir
sur ce type de voiture ; les premiers éléments à vérifier
1 - le filtre à gasoil
2 - les bougies de préchauffage
3 - vérifier à l'aide d'un multimètre; batterie et alternateur
si çà ne démarre toujours pas ; alors il faut penser à la pompe de gavage ( très fréquent à ce kilométrage sur les modèles PSA ) qui se trouve dans le réservoir
