Pourquoi mon L.L. Bellavita est en erreur E07 ? Résolu

Question

Bonjour à tous,

Je viens de découvrir votre forum et je m'empresse donc de vous présenter mon pb.

J'ai acheté l'année dernière un LL chez El... D...t, pour ne pas les citer, de marque BELLAVITA XQG72 7kg, apparemment une sous marque d'Electrolux, qui me fait des grosses misères depuis le début.

Lorsque j'ai pris contact au tout début des pb avec le SAV, on m'a gentillement répondu qu'au delà de 30 kms, il fallait sortir le porte-monnaie, même sous garantie. PFfff... bien sûr ! Et ça, on ne vous le dit pas lors de l'achat. Il parait que c'est écrit en gros dans le magasin, après les caisses... lol ! Bref passons !

Le premier pb était que le LL se mettait en alarme E07. 

Ah oui, j'ai oublié de préciser également qu'aucune notice n'était présente dans l'emballage. Je leur ai demandé de m'en envoyer une, et là, ils me transmettre celle d'un autre modèle où le code alarme ne figure mm pas... Re bref !

A ce jour, je ne sais tjs pas à quoi correspond ce code alarme.

Alors, toute cette année, j'ai dû jongler avec ce LL qui se met en alarme E07 on ne sait pas pourquoi et qui fonctionne à nouveau, on ne sait tjs pas pourquoi, après l'avoir laissé tranquille 2 ou 3 semaines.

Sauf que cette fois-ci, ça fait 3 mois qu'il est en alarme E07 et que je vérifie régulièrement s'il veut bien repartir.
Sans compter que, du coup, je suis obligée d'aller faire mes machines à la laverie... Top non ?

Vous allez me dire alors, pourquoi ne pas avoir fait venir le SAV malgré des frais supplémentaires ? 
Simplement parce que je n'arrive pas à remettre la main sur ma facture... bah vouii... c'est balot, du coup, je ne peux mm pas justifier la garantie.

Au cours de ces 3 mois, j'ai donc tenté de trouver une réponse à ce pb en consultant le net mais rien... nada !

Aujourd'hui je m'en retourne donc vers vous en espérant pouvoir trouver la solution.

Merci d'avoir pris le temps de lire ce long post
Et merci surtout pour vos conseils et idées éventuels
Bonne journée.

P.S.: J'ai consulté également votre document sur les codes erreurs existants mais je n'ai rien trouvé correspondant à mon pb :-(

la sudiste · Accepted Answer

étant donné qu'il n'y a aucune documentation sur votre machine  que je doute (et j'en suis meme sure) que votre machine n'est pas une sous traitance d'electrolux ...  je pense que vous avez un problème sur l electronique de votre machine et vous n'avez pas le choix d appeler le sav

troisdansun · Answer

Hello  
il y a énormément de code de panne (pas loin)
Il faut être sûr de la marque 
Confirmez

troisdansun · Answer

Code panne E7X:Problème de sonde de température. Vérifier CTN de lavage (5 à 6 Kilo-ohms à 20°c)ou séchage sur lavante et à défaut incriminer carte électronique.
code panne pour electrolux ,arthur martin.........
Ce qui me gêne  c'est que la référence EO7 correspond à une autre marque et n'est pas du tout identique    Help

val88 · Answer

Merci pour ces réponses.

Je confirme la marque est bien BELLAVITA 
Le modèle est XQG72
LL de 7 kg
Juste LL et pas Lavante-Séchante

A  priori, sous marque Electrolux

Trouvé sur un forum :
 "...si tu veux bellavita c'est ELECTROLUX. ELECTROLUX ne veux pas exposer sa marque dans certains magasins alors ils vendent sous la marque BELLAVITA donc se sont les memes produits."

Maintenant, je n'ai pas d'autre info sur cette marque.

Et le code erreur est bien E07

J'ai pris également contact avec la société qui "apparemment" gère les pièces détachées pour cette marque, mais au vu des réponses qu'elle fournit aux autres utilisateurs de la marque sur son forum, je doute avoir plus d'infos.

J'ai vu aussi les codes erreurs Electrolux mais ça ne correspond effectivement pas à mon erreur.

Tiens d'ailleurs, je me rappelle avoir eu une erreur E15 aussi, un autre jour. J'ai juste vidangé manuellement et c'était reparti.

Merci
A +

la sudiste · Answer

bonsoir, en effet, on ne peut pas donner le code panne d'une autre marque   cela risque de ne pas correspondre et de nous induire en erreur  ...   alors vous avez fait un long post certes ...  mais vous n'avez pas expliqué votre panne  ...  elle se met en defaut d'accord  mais a quel moment  ... au moment du remplissage du chauffage de la vidange de l essorage  ??  quand  ???

val88 · Answer

Bonjour et merci pour votre intervention

Elle se met en erreur dès le moment où je l'allume.

Au début, cela arrivait pendant le cycle.

Aujourd'hui, même plus moyen de la mettre en route. Dès la mise sous tension, l'alarme se met à sonner.

J'ai débranché l'alimentation secteur pensant que, peut être, ça la réinitialiserait mais rien... tjs pareil.
Après l'avoir rebranché sur le secteur, passé 3 secondes, l'alarme sonne et affiche le code E07, sans linge dedans, et testé avec hublot ouvert ou fermé.

Merci pour votre aide ;-)

val88 · Answer

Je ne sais pas si ça peut vous éclairer mais voici un lien vers une page web avec photo du LL 

http://www.comparer.fr/lavelinge/bellavita/xqg72_a112pe/

Merci encore

val88 · Answer

Bonjour et merci pour votre réponse

Si ça n'est pas une sous marque Electrolux, auriez-vous une idée à me soumettre quant au fabricant ?

Si vraiment je n'ai rien d'autre à faire avant d'appeler le sav, autant que j'aille en acheter une neuve vu le prix du déplacement et j'imagine de la pièce.

Merci pour vos conseils,
Bonne journée
A +

troisdansun · Answer

Hello 
Il va falloir se jeter dans le cambouis
Le seul code erreur que j'ai pu trouver avec EO7  est celui-ci
mais non référencié sous électrolux  Cette marque achète peut être au concurrent pour revendre ???

Code panne E07: Problème de rotation moteur. Vérifier charbons moteur, enroulements moteur, tachymétrie, et connectique moteur.

Donc commencer par démonter la machine 
Il ne faut pas abandonner

val88 · Answer

Hello

Pas de pb pour mettre les mains dans le cambouis... si je suis guidée... lol ! Parce que l'électronique (et ce qui s'en approche) et moi... en fait, on n'est pas de la mm planète ;-)

Et, effectivement, pas envie d'abandonner non plus... vu mes finances :-(

Ok, donc je vais déjà essayer de dégager le LL de là où il est, puis de l'ouvrir pour repérer les charbons & co.

Je ne pourrais m'y attaquer que ce samedi aprèm.

Troisdansun, je peux compter sur votre aide avant de me lancer dans cette opération ?

Merci encore,
A +

troisdansun · Answer

Hello 
La force du forum c'est de n'être jamais seul (e)

val88 · Answer

Merci beaucoup ;-)
A demain aprèm alors.
Bonne fin de journée à tous
A +

val88 · Answer

Bonjour à tous,

Alors... j'ai réussi à déplacer tant bien que mal le "monstre" et pris tout plein de photos pour vous montrer.

Mais je vous dis d'ores et déjà que je suis étonnée par la petitesse d'accès aux entrailles de la bête !

Je vais transférer et stocker les images et vous rajouter les liens tout de suite après.

Merci
A tout'

ys09 · Answer

Bonsoir,
Lors de votre premier post, vous expliquez que le SAV, fait payer l'intervention même sous garantie, pour 30km. Si votre machine est encore sous garantie, le SAV ne viendra peut-être pas à vous, mais vous pouvez aller à lui. Téléphonez à ce SAV, en indiquant que vous allez leur amener votre machine et qu'en attendant la réparation, on vous en prête une autre. Ca ne coûte rien d'essayer et vous évitera peut-être une galère, s'il n'est pas trop tard.

val88 · Answer

Bonsoir YS,

Oui je suis tout à fait d'accord avec vous sauf que... je n'arrive pas à remettre la main sur le ticket de garantie... d'ou le hic :-(

J'ai vérifié sur mes comptes, ma carte a été débitée le 5 mars 2010, mais ça, ils s'en fichent pas mal !

Merci qd mm pour votre intervention ;-)
A +

val88 · Answer

Juste pour essayer ... une image, la bête de dos

http://www.casimages.com/img.php?i=110205064716890204.jpg

Ouvert :

http://www.casimages.com/img.php?i=110205064945598643.jpg

la suite arrive.

troisdansun · Answer

Hello 
Une belle photo du plan sur la plaque 
Merci

val88 · Answer

côté gauche :

http://www.casimages.com/img.php?i=110205065135235944.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110205065227642188.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110205065320894869.jpg

Côté droit :

http://www.casimages.com/img.php?i=110205065405827726.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110205065435156044.jpg

Sous le tambour :

http://www.casimages.com/img.php?i=110205065511760691.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110205065545332744.jpg

Voilà,
Alors pour ce qui est des charbons, tachy et cie... ??? 
Je ne sais pas à quoi ça ressemble et vu les photos ???

Je me demandais si je devais ouvrir le capot du haut ou retourner complètement le LL ?

Je m'en remets à vos connaissances.

Merci encore
A +

val88 · Answer

La belle photo du plan c'est raté... lol 

http://www.casimages.com/img.php?i=110205070150327838.jpg

Je vais essayer de vous en faire une mieux
Je reviens ;-)

val88 · Answer

Re coucou Troisdansun et bonsoir ;-)

Est-ce que c'est mieux avec cette photo ?

http://www.casimages.com/img.php?i=110205070955624631.jpg

Merci
A+

troisdansun · Answer

Hello
Logiquement les charbons se trouvent du côté de la courroie sur le moteur 
En regardant un peu plus près ils doivent se voir
quand je dis sur le moteur  à l'intérieur bien sûr

val88 · Answer

Re,

Excusez mon ignorance mais concrètement, le moteur il est où ?
Je vois bien la courroie mais le moteur c'est le bloc gris en bas ?

http://www.casimages.com/img.php?i=110205065135235944.jpg

Est-ce que je dois retourner le LL alors ? Parce que là, je n'ai accès à rien

troisdansun · Answer

Hello 
De face sur les cotés du moteur ce doit être visible

troisdansun · Answer

Hello
 Autant pour moi les charbons doivent être visible à l'autre extrémité du moteur

val88 · Answer

oui effectivement, si c'est bien ce que je crois, ils sont plus sur l'arrière du moteur avec un léger retour sur le côté.

http://www.casimages.com/img.php?i=110205080602892677.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110205080625400140.jpg

Mais là, difficile d'y accéder. Pour prendre la photo, j'ai tout juste la place de passer la main.

troisdansun · Answer

Hello
Les charbons vous les voyez
Normalement ils frottent sur le collecteur 
pour voir s'ils sont bons il faudrait dévisser la vis  que l'on voit sur la photo 
Attention c'est périlleux 
Si le charbon est neuf il est long et risque de sortir du logement 
Pour le remettre il faut appuyer dessus, et le maintenir tout en revissant la vis de fixation Cela paraît simple mais il faut y aller 
 en douceur 
Essayez déjà un charbon

val88 · Answer

Oki mais est- ce que je peux retourner le LL sans risque ? 

Parce que là, c'est impossible.

Bon eh bien je m'y recolle demain.

Bonne fin de soirée
Merci
A +

val88 · Answer

Bonsoir à tous,

Je reviens car je voulais m'assurer de pouvoir retourner le LL ... sans risque pour pouvoir vérifier les charbons.

Vous me le confirmez ?

Merci encore
A +

troisdansun · Answer

Hello 
Pas forcément le retourner (la chandeleur est passée) mais déjà le coucher
Attention à l'eau

val88 · Answer

Hello Troisdansun,

Merci pour votre réponse.
J'essaye demain aprèm et vous tiens informé 

Bonne fin de soirée

val88 · Answer

Hello

Alors voilà les photos.
Je n'en ai démonté qu'un seul parce que l'autre n'est pas très accessible malgré le fait d'avoir totalement retourné le LL.
J'avais peur de faire des betises ... lol 
Je me suis donc attardée sur le plus facile d'accès et...

http://www.casimages.com/img.php?i=110209042937644900.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110209043007358377.jpg

ce charbon m'a l'air bon puisque j'ai lu qu'il devait faire + de 2 cm pour l'être.

Avis de l'expert ? ;-)

Sinon, il faut que je teste quoi d'autre ensuite ?

Merci
A +

la sudiste · Answer

cela ne vient pas des charbons, ils sont neufs !!!!

troisdansun · Answer

Hello 
Bien vu ils sont tout neufs
Pour résumer rien ne fonctionne 
Il me semble avoir vu un fusible de carte sur un plan 
Est-il bon?

val88 · Answer

Eh bien je ne sais pas !
Je sais ça comment ?
Il est censé être où ce fusible ? Dans la boite blanche sur la droite ? 

http://www.casimages.com/img.php?i=1102090742544604.jpg

ou plutôt à gauche ?

http://www.casimages.com/img.php?i=110209074537856447.jpg

Je le vois bien noté sur le schéma mais ça ne me parle pas vraiment par rapport à ce que j'ai en "réel" 

Et je vois comment s'il est HS ou non ?

Désolée... c'est pas franchement mon truc tout ça :-(

Merci tout plein

troisdansun · Answer

Hello
 Courant  coupé  démonter le plastron plastique  et zoomer devant et derrière

val88 · Answer

Merci Troisdansun ;-)

Mais... qu'appelez-vous le plastron plastique ?

troisdansun · Answer

Yo 
Sur la photo ce qui camoufle le circuit imprimé(CI )

val88 · Answer

Yo ???
Zêtes Alsacien ? lol... Ca ne me dépayse pas ça au moins ;-)))

Je vais voir ça, je reviens

val88 · Answer

Bon eh bien voilà une série de photos :

http://www.casimages.com/img.php?i=110209085547510113.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110209085628829430.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110209085655264837.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110209085714249379.jpg

Donc le fusible se trouve ?? ;-)

troisdansun · Answer

Hello 
Ce n'est pas trop criant de vérité un fusible c'est parfois un petit tube en verre de 25 mm de long sur 8 mm de diamètre 
Légèrement plus petit qu'un filtre de cigarette  et on peut voir à travers

val88 · Answer

Mouiii ok !
Sauf que je n'ai rien vu de tel.
Je regarde ça de nouveau demain... j'aurais plus de lumière.

Merci encore 
Bonne fin de soirée,
A +

troisdansun · Answer

Yo 
Le fusible peut se trouver protégé par un petit couvercle noir qui l'emprisonne complétement et qui lui même se clipse sur le circuit 
Quand tout est clipsé on ne voit rien
Une bonne vue du circuit en net et au max ...pour demain 
Bye

val88 · Answer

Ok
Merciii ;-)

A demain

val88 · Answer

Bonjour ;-)

Voici quelques photos.
J'ai essayé de trouver ce qui pourrait éventuellement correspondre 
Le pb c'est que par rapport au schéma, ça n'est pas très criant de ressemblance.
Donc, ce qui me parait être le plus proche ce sont les photos ci-dessous

http://www.casimages.com/img.php?i=110210043557877889.jpg

http://www.casimages.com/img.php?i=110210044907724937.jpg

Je n'ai pas réussi à ôter quoique ce soit hormis d'avoir pu déclipser les deux dominos rose et blanc ci-dessous 

http://www.casimages.com/img.php?i=110210044729716209.jpg

Par ailleurs, je me demandais s'il était normal que les deux petits cylindres entourés ici en rouge soient "de travers" par rapport aux autres.

http://www.casimages.com/img.php?i=110210045207314821.jpg

Je me demandais aussi si le fait que l'alarme sonne en continu dès la mise sous tension du LL n'était pas dû au fait qu'il puisse y avoir un "truc" bloqué qq part dans le LL, genre pièces, cailloux ou autre dans le genre ??

On m'a soumis également un pb de répartition du poids du linge dans le tambour. Ce qui aurait pu être le cas, les autres fois mais là, sans linge dedans, ça sonne qd mm... donc ?!

Voilà pour moi,

A + tard et merci ;-)

troisdansun · Answer

Hello 
Le fusible n'a pas été trouvé  Mais si cela sonne ,ce doit être bon 
Les deux cylindres de travers sont deux condensateurs  
Quand ils sont soudés ils peuvent se trouver couchés 
L'important c'est que les deux connections soient valides  (pas cassées ni dessoudées
Il va falloir chercher une autre piste

val88 · Answer

Mouiii ...

Je vais p't'être dire une énorme bêtise mais... est-ce qu'il serait possible et surtout utile d'essayer de couper l'alarme au moins temporairement pour voir si le LL tourne qd mm ?

Oui je sais que vous allez me dire que si l'alarme sonne c'est par sécurité mais bon, c'est juste une idée comme ça ;-)

Bonne nuit
A +

val88 · Answer

Bonjour,

Pas d'autre piste alors ?

Je vais encore essayer de trouver le fabricant de cette marque, il me semble que c'est primordial. Au moins on devrait savoir à quoi correspondent les codes erreurs.

Si vous avez des pistes là aussi... ;-)

Merci 
Bonne journée à tous
A +

val88 · Answer

Bonjour à tous,

Alors voici quelques infos.
J'ai trouvé le code E07.
Il s'agirait d'un problème de capteur de niveau d'eau.
Je devrais recevoir la notice technique avec tous les codes erreur.

Pour mon code est-ce que je peux faire qqchose où vaut-il mieux faire venir un dépanneur ?

Merci
A +

troisdansun · Answer

Hello
Avec plus de précision nous pourrions continuer 
Le SAV c'est quand tout le monde cale .
Alors pour tout reprendre,à la mise en route que fait-elle ?
( les voyants s'allument? ça sonne? La pompe tourne ? L'electro vanne d'eau s'enclenche?(le robinet est ouvert le filtre n'est pas obstrué) )
Merci de voir
A plus tard

la sudiste · Answer

bonjour, 

alors vous dites que votre code signifie un problème de capteur de niveau d'eau ...  alors que si on regarde vos 1er post, vous nous dites que c'est a la mise en route que le code apparait et qu'elle ne fait rien  ...   donc  le mieux pour vous .... serait de voir si dans votre région vous n'auriez pas un magasin qui fait les devis gratuits si vous emmenez l'appareil,  sinon tant pis de payer un dépanneur pour faire faire un devis  et suivant le cas ....  car vu le prix de ce lave vaisselle  ...  je pense que si cela vient du module electronique que celui ci soit plus cher que l'appareil complet  !!!!

val88 · Answer

Merci à vous 2 pour vos réponses ;-)

A La sudiste : 
"alors vous dites que votre code signifie un problème de capteur de niveau d'eau ... "
exact

"alors que si on regarde vos 1er post, vous nous dites que c'est a la mise en route que le code apparait et qu'elle ne fait rien ... "
tjs exact et je confirme ;-)

A Troisdansun :
"Alors pour tout reprendre,à la mise en route que fait-elle ?"
Tjs pareil

Entre temps, j'ai refermé l'engin et reçu la notice... en anglais O_o !
J'ai donc réessayé avec ce que j'ai cru comprendre.
J'ai débranché et rebranché le LL et dans la 1/2 seconde lancé un programme puis arrêté en appuyant sur "Arret".
Et là, miracle ça ne sonne plus alors que ça sonnait encore juste avant.
J'ai lancé un rinçage simple à vide pour voir si ça fonctionnait... et ça a fonctionné.
J'ai donc pris du linge que j'avais mis à tremper et tester avec un essorage. Ca marche encore ! Yes !

Le seul problème c'est que ce que je craignais est arrivé à mon avis.
Le fait d'avoir dû retourner le LL, le tambour à dû bouger et du coup, j'ai un avion à réaction à l'essorage.

De plus, j'ai l'espèce de "joint" gris (je ne sais pas comment ça s'appelle) est tout biscornu du coup, donc pas top !

http://www.casimages.com/img.php?i=110217033144190820.jpg

Il va falloir que je l'ouvre à nouveau pour tout remettre... aie aie aie ! :-(

la sudiste · Answer

c'est bien ce que j'avais dit, on ne met jamais une machine a l envers   ...  mais bon ce n'est pas grave,    le joint de hublot qu'on appelle aussi manchette  est a remettre donc comme il faut ...  quand il sera remis, et là ce n'est pas évident, car il faut enlever d'abord le ressort qui entoure le joint devant et également sur la cuve a l interieur , vous refaites un essai et vous nous tenez au courant

val88 · Answer

Merci la sudiste pour votre réponse.
Mais ne devrais-je pas d'abord vérifier que le tambour est bien en place avec d'attaquer le joint ?

la sudiste · Answer

c'est en remettant le joint comme il se doit que vous verrez justement si le tambour est droit !!!!

val88 · Answer

ok merci ;-)

la sudiste · Answer

mais de rien, de toute manière, il n'y a pas de raison que cela soit autrement ... tenez nous au courant quand meme  !!!

troisdansun · Answer

Hello 
Si j'ai bien compris il suffisait de faire un reset 
Pour le joint ce n'est pas compliqué mais j'ai l'impression qu'il n'est pas si mal que ça (voir le post précédent)
Pour le bruit il faudrait voir les amortisseurs (un de chaque côté de la machine )
il y en a peut-être un qui se soit démonté
Je serais intéressé par votre doc en anglais 
Donc tout va bien

val88 · Answer

"Si j'ai bien compris il suffisait de faire un reset"
Euh... oui si vous le dites... lol !
Moi j'ai plutôt l'impression que j'ai bidouillé et que ça tient de la chance mais pour combien de temps ??

Les amortisseurs ?
Vous voulez parler des pieds à régler ?

Pour la doc en anglais, ça sera avec grand plaisir ;-)
Je peux vous la transmettre comment ? Pas de MP ici il me semble ?

troisdansun · Answer

Hello 
La MP fonctionne bien
Remonter en haut de page 
Aller dans vos messages 
Cliquer sur le nom de l'auteur ou de l'intervenant 
Ensuite affichage de la, page
Cliquer à gauche rectangle rouge et MP
Sauf erreur

val88 · Answer

Courge que je fais...
C'est parti ;-)
A+

la sudiste · Answer

mais pour l'instant, ne vous occupez pas des amortisseurs  ou des ressorts,   remettez juste en place ce  joint   et ensuite on avisera  si il y a un autre soucis, mais cela m'étonnerait  !!!

val88 · Answer

Hello

Alors j'ai réussi à enlever le joint qui, du coup, à repris à forme initiale mais voilà à quoi ça ressemble.

http://www.casimages.com/img.php?i=110218124741239973.jpg

le tambour me parait vraiment très bas.

De plus, lorsque je remets le joint, il revient dans l'état de départ, tout tordu de partout.
Je n'ai pas réussi à lui rendre sa forme initiale une fois en place

la sudiste · Answer

je n'arrive pas a voir vos photos, pouvez vous passer plutot par le site     

suivre ce lien pour insérer vos photos 
https://bricolage.linternaute.com/forum/

val88 · Answer

Et là ?

http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/18022011381.jpg

la sudiste · Answer

en effet, il y a un grave soucis   !!!  donc maintenant enlevez le haut de la machine et regardez les ressorts qui tiennent le tambour

troisdansun · Answer

Hello 
Mais fait-elle du bruit?
en tournant!!!!!!

la sudiste · Answer

vu comme le tambour est bas, oui je pense qu'elle doit faire du bruit  .... c'est obligé  !!!!

troisdansun · Answer

Hello
Un ressort c'est surprenant quand même 
Très dur à enlever et à remettre mais ça s'en va tout seul quand il faut pas

la sudiste · Answer

mais je n'ai pas dit que cela venait d'un ressort, j'ai dit de verifier  les ressorts, ensuite nous verifierons les amortisseurs du bas de la machine et  on pourra aussi verifier que l'axe de la machine n'est pas cassé  !!!

troisdansun · Answer

Hello
Je penche tout de même pour les ressorts 
vu qu'elle a été retournée

val88 · Answer

Oh bah vous vous êtes "lachés" en mon absence... lol ;-))

Me revoilà donc pour qq minutes car je dois repartir !

Donc je vais aller ouvrir par le haut, enfin si j'y arrive mieux que la dernière fois.

Pour le bruit, je n'ai pas remarqué de bruit particulier durant le petit cycle mais un avion à réaction à l'essorage oui !

Je vais tenter de trouver les ressorts

A tout' et merci à vous deux ;-)

val88 · Answer

Hello,

Alors deux bonnes nouvelles :

La première, j'ai réussi à ouvrir le capot du dessus ...
La deuxième, c'est effectivement un ressort qui s'est déboîté.

Le pb c'est que c'est super lourd et que je n'y arriverai pas toute seule. Vais devoir trouver une bonne paire de muscles ;-)

Dès que c'est fait, je teste et vous tiens informés du résultat.

Merci tout plein, 
Bon WE
A +

troisdansun · Answer

Hello 
En vitesse Si le ressort s'est déboité couché ,peut être que couché il se remboiterait?

datiti · Answer

Bonsoir,
suivant les modèle on y arrive avec une ficelle solide enroulée sur
 manche en bois qui sert de  "treuil"
Courage,

la sudiste · Answer

on attend de vos nouvelles,   parce que vous avez raison, c'est très difficile pour une femme toute seule,   parfois  les hommes n'-y arrivent pas non plus   !!!!

datiti · Answer

Y à tellement de choses qu'on arrive pas à faire tout seul !!!
 (soupir)

val88 · Answer

Coucou les gens,

Merci pour tous vos bons plans.
Excellente l'idée de Datiti ;-)
J'ai réussi comme ça !
Ressort remis en place, teste lavage, rinçage, essorage 
=> nickel !
C'est tourne, sans bruit, sans accroc !
Pourvu que ça dure !

Mille mercis à vous trois pour votre aide et votre soutien
Je commençais vraiment à désespérer avec ce LL.
Vous m'otez une belle épine du pied !
Mille mercis donc !
Merci à ce forum sur lequel je n'hésiterai pas à repasser ;-)

Bonne continuation à tous
Bon WE
A+

la sudiste · Answer

merci a vous pour le retour, cela pourra peut etre aider d'autres personnes patientes comme vous l'avez été  !!!

troisdansun · Answer

Hello &#9786;
Excellente nouvelle &#9825;
Comme quoi ,il faut toujours aller jusqu'au bout malgré les embûches
Bonne journée à tous

val88 · Answer

Coucou vous deux,

Bon eh bien... désolée mais... fausse joie... lol !
Je me disais bien aussi que ça ressemblait plus à un coup de chance.
Là je rentre tout juste d'un déplacement donc je prendrai le temps de vous raconter tout ça demain aprèm, si possible.

Merci à vous surtout pour votre dispo ;-)))

A+

mimo · Answer

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